【記者曹重偉／南竿報導】麗星郵輪旗下的「寶瓶星號」今年度馬祖遊程首航次已於6月20日風光抵馬，吸引約1500人次登島參訪消費，成功提振地方產業，業者都感受到驚人的銷售熱度；縣府昨天召開檢討會，與會單位都一致認為此次活動相當成功，計程車及商家也確實有獲利，計程車工會更是直言說「希望寶瓶星號多來幾次」！縣長楊綏生表示，在各單位積極準備下，今年活動確實較去年順暢，形成穩定的運作模式，也顯示地區的接待能量已擴充到2500人，第2航次預定7月18日再次抵馬，期許各單位再接再厲，讓船上觀光客不虛此行。
今年度寶瓶星號首趟馬祖遊程已於6月20日順利結束，為了解此次接待成果及為下次寶瓶星號登島活動做準備，縣府昨天下午特別召開102年麗星郵輪「寶瓶星號」來馬第1梯次執行情形檢討會議，由縣長楊綏生主持，包括縣府觀光局長劉德全，以及建設局、交通局、車船處、港務處、警察局、馬祖酒廠、計程車工會、地接旅行社龍福旅行社等單位均派代表與會參與討論。
會中首先聽取承辦單位觀光局報告102年寶瓶星號第1梯次來馬辦理情形，指出第1梯次來馬依據麗星郵輪公司統計，遊客登島約1493人，其中團客762人，散客約731人次。觀光局設立迎接拱門及置服務台提供服務，遊客疏散情形良好，團客、散客分流，團客由地接引導由風雨走廊直接上車；散客經服務台租機車、等候計程車依序前往景點。
而此次活動，相關單位均可配合依第1次及第2次協調會議決議，執行所分配工作；交通局整合交通，建設局主導餐飲部份等工作，改善去年一些不足地方，而服務台雖仍有接獲遊客騎機車摔傷、遊客對租用機車期程時間質疑等問題，但大致上此次任務仍能順利完成。
建議事項部分，建議第2梯次7月18日來馬活動比照首次辦理即可，協調麗星郵輪遊客下船接駁次序，建議團客、散客交錯下船，增加計程車使用效率，餐飲需求除團客確定集中餐廳外，地區小吃店、攤位尚可供應，建議能有地區特色小吃提供。公車若尚有餘車，仍可試行繞景點或景點間對開模式，增加運量及旅客便捷性，同時協調機車業者，租用車輛小時數明確，區別出全日及半天收費標準，馬祖酒廠屬重要景點之一，建議當天午休時間，仍能排定服務人員開放參觀。
觀光局指出，為因應此行銷活動能常態化，推展馬祖觀光，仍期望港務部門爭取經費，進行港內浚深，減少接駁時間，增加旅客參訪時間，另此活動嚴格屬民間商業行為，建議回歸由民間業者主導，交通、餐飲、特產品等業者針對是項活動設計行銷，爭取商機，公部門可就所轄各景點加強解說服務；觀光局亦將適時公告資訊，提供文宣、摺頁等資料供旅客索取；地接的龍福旅行社也就接待團客執行情形提報。
之後是各單位依序就執行情形提出報告，建設局也認同既然民間接待能量已可承擔，可回歸正常機制；交通局指出，當天公車定點輸運執行情形良好，民間計程車、租車業也相當熱絡，未產生交通問題；車船處指出未見擁塞現象，未來同類型活動可比照支援模式辦理；港務處表示當天接駁作業順暢，也指出正爭取福澳碼頭浚深相關經費；警察局表示當天秩序良好，有信心下次也完成任務；馬祖酒廠強調加強對麗星遊客的宣傳，相關產品也會持續製作販售；計程車工會也說登島人潮確實比上次多，只可惜等待靠泊時間偏長，但駕駛們確實有較多的收入，會律定收費標準及提升服務品質，歡迎寶瓶星號多多來馬。
聽取各界說明與建議後，縣長楊綏生表示，今年辦理情形確實比去年好很多，而且各環節都還游刃有餘，而且連同當天其他海空交通的人潮，顯示地區接待能量確實再次成長到達2500人，靠著大家的努力建立穩定的運作機制，有效發揮功能及效益，讓民間業者確實獲利，有效帶動民生經濟，也成功達到我們爭取麗星郵輪彎靠馬祖的目標，對此要向所有參與人員表達肯定之意，也指示觀光局研究提案敘獎。
而相關細節還是有精進空間，楊綏生建議餐飲、車輛及租車業都可以任其自由發揮，給遊客更多選擇，車船處車輛也要更加靈活運用，至於港埠浚深方面，要從長遠發展來看，未來確實有其必要，期許港務處再接再厲持續反映爭取，改善交通環境是政府應盡的責任。
寶瓶星號7/18再次抵馬 縣長：比照首次模式，歡喜迎客
- 2013-07-09
「寶瓶星號」今年度首航次於6月20日風光抵馬，吸引約1500人次登島參訪消費，成功提振地方產業；縣府召開檢討會，縣長楊綏生肯定已形成穩定的運作模式，期許各單位再接再厲，讓觀光客不虛此行。（圖／文：曹重偉）
