【記者劉秋月／南竿報導】縣長楊綏生率交通局同仁赴船廠進行新臺馬輪「臺馬之星」第11次的履約督導會議，並實際會勘已進入船台施作的進度規模，由於設計圖說進度未達，因此根據船廠報告預定下水日期為103年1月31日，最遲交船日則為103年10月22日。
縣府監督「臺馬之星」履約進度，上週五召開第11次的履約督導會議，前往高雄實地會勘已進入船台施作之進度規模，隨後再請船廠進行最新進度之簡報。因前者實質建造關係著未來下水期程與交船日，同時也顯示船廠對此案之建造與控管能力。由縣長楊綏生帶領交通局局長劉潤南及同仁、專案管理外，尚有交通部航港局代表會同參加。
「臺馬之星」的船段製造共59個，動工44段(待切割15段、切割完成29段)；待小組合4段、製作中11段、完工檢驗14段、船台組裝13段，且平衡翼也已安裝完成。總施工進度百分比為 30.64%、鋼板切割進度百分比為 47.46%、船段製造進度百分比為 40.68%、船段組合進度百分比為 22.03%（迄102年8月30日止）。
在船廠辦公室召開履約督導會議，由縣長楊綏生主持，船廠簡報臺馬之星下水日期預定於明(103)年1月31日，完工交船日預定於同年10月22日。對主要裝備15項採購進度部分已全數完成，陸續到廠，設計圖說進度僅約57%，仍不及專案管理所要求之70%。另討論議題中較為重要的項目是契約工期之處理，船廠已於8月9日向工程會申請調解在案，縣府也將提送陳述意見書交付工程會。
會議結論請船廠本於契約權責儘可能加大施作能量，期早日完工，其他較為細節的內部裝潢、票務系統或船體彩繪等亦請再密集聯繫，加緊協調，以利後續施作均能順遂進行。
臺馬之星履約工期延至明年1月底下水
- 2013-09-01
「臺馬之星」履約工期延後，下水日期延至103年1月31日，縣長楊綏生親自主持履約督導會議，要求專案管理協助廠商加大施做能量，期能提早完工，而有關工期延後處理船廠已向工程會申請仲裁在案。（圖：縣政府提供）
