議長、副議長、各位議員女士、先生大家好！
欣逢貴會第5屆第8次大會開議，綏生帶領縣府團隊提報施政現況，深感榮幸。承蒙貴會對縣政推動的策勵與督促，本府各項縣政工作皆得穩健推展，不致偏離朝既定的目標而能緩步向前，綏生謹代表全體縣民及縣府同仁向各位議員先進表達由衷謝忱之意。以下就「年度預算編列與執行情形」、近期「縣政推動之成果」及「重點工作報告」如后，諴盼各位議員女士、先生支持與指正。
壹、年度預算編列與執行情形
（一）編列103年度本縣總預算案
本府依照行政院訂頒之103年度「中央及地方政府預算籌編原則」、「縣（市）地方總預算編製要點」、「縣（市）地方總預算附屬單位預算編製要點」及本縣施政計畫，就全部收支通盤籌劃，基於財政自我負責之精神，依計畫之輕重緩急核實編列103年度總預算案依法定程序送 貴會審議，103年度本縣總預算計編列歲入29億5,175萬2千元，均為經常門收入，歲出預算編列32億1,950萬7千元，按性質區分，計經常門支出19億8,728萬9千元，佔歲出預算總額61.73％，資本門支出12億3,221萬8千元，佔歲出預算總額38.27%，歲入歲出相較差短2億6,775萬5千元，差短部分以賒借收入2億元及以前年度歲計賸餘6,775萬5千元彌補。
（二）本（102）年度總預算執行情形
本年度截至9月份止，歲入實收數14億3,999萬100元，達分配數75%，歲出實支數15億1,388萬3千元，達分配數65.98%。
貳、近期重要施政成果
一、加強交通建設，讓馬祖迎向未來
（一）有關直升機進駐服務，改善離島交通之因應方案
1、執行緊急醫療直升機進駐馬祖地區，提供東引及莒光鄉緊急醫療後送及交通航班疏運任務。截至9月底止，東引及莒光航線各分別執行85及15趟次，合計已疏運744人次，每趟（來回滿載14人）載客率約為53%，惟執行此合約之中興航空1架運補直升機於玉山失事，綏生表示遺憾外，立即研擬因應緊急後送及離島客運需求替代機制，將影響降到最低。除請連江航業評估啟動海運，加強臺馬輪開航率，增加實施東馬東台外（凡3日以上停航後開航即實施東馬東台，另協助德安航空減少進駐困難，並促請及早進駐，解決東引及莒光鄉對外的交通需求，造成不便之處也請鄉親共體時艱。
2、為提升直升機場運輸環境，東引直升機場修繕工程預定11月份完竣，東西莒直升機場修繕工程已歷經二次流標，檢討後再度辦理公開招標作業。
（二）協助民航局辦理南北機場改善評估方案
南竿機場03跑道改善部份已於本（102）年度由民航局架設進離場LDA程序設備，並由目視機場提升為非精確儀降機場，能見度下降為3200公尺，雲幕高約600呎，經測試後提前於7月初啟用，明顯改善無效飛行，提升載客率25％，北面裝設部份由民航局評估中，預計在明年6月前完成啟用。另北竿機場再評估計畫之爭取，本案已函請交通部民用航空局申請專案補助經費，有關4C機場之評估，將爭取納入國際觀光度假區招商時之必要條件。
（三）購建新交通船
1、購建新臺馬輪計畫之「臺馬之星」原定103年1月14日交船，因設計送審圖延宕，造成船模試驗延遲，使線形無法確定，致結構圖及裝備採購而影響進度，依廠商提供資料，進度落後致下水延遲至103年1月31日，完工時程預定為103年10月22日，將持續與廠商研擬趕工之可行方案。（未完待續）
連江縣議會第5屆第8次定期大會施政報告 報告人：縣長楊綏生
- 2013-11-15
