「臺馬之星」驗收　縣府交通局：照契約條款逐項實施

  • 2015-08-30
　【記者馮紹夫／南竿報導】「臺馬之星」驗收，縣府交通局表示，係依契約及建造規範書中所定之條款來實施的，所有檢測項目會經驗船機構(CR & BV)及專案管理審定之程序表逐項來作檢測或檢驗，所得之數據及資料亦會經多方共同確認後紀錄製成報告，直至符合要求始共同簽署。
　縣府交通局表示，「臺馬之星」驗收最大程序項目即在海上公試，船廠將程序表報請縣府派請驗收時，縣府即擇期安排會同中國驗船中心（CR）、法國驗船協會（BV）、專案管理（財團法人船舶暨海洋產業研發中心）、馬祖連江航業公司、新華航業公司派駐船員等單位成員共同實施。
　從104年3月12日起，「臺馬之星」陸續進行3次海上公試，每次為期1至3天不等。在主契約明定的項目有船速、總噸數、載重噸、耗油率、震動、噪音等，其他項目則在建造規範書中律定，以及驗船師就海上人命安全及法規部分。測試結果單就船速項目，航行條件在載重噸400公噸，蒲氏風力3級以下及主機80%最大連續輸出馬力時，船速達20.14節，已符合85%不低於20節之契約要求，主機100%全負荷出力時，船速達21.55節，亦符合不低於21.5節之契約要求。至其他項目在報告中均有載明暫不在此細述。
　當前項海上公試已全數完成後，接續會安排期程進行工具、料件、技術手冊、圖說、艤裝及各項證書等點收工作，以及專案管理依約簽認建造標準得否符合建造規範文件等，一起簽署交付廠商，廠商憑之行文船東報請驗收，縣府於7月28日完成驗收。驗收程序就是照著契約條款走，即依驗收結果辦理結案。