馬上處理/民眾詢問地區實行夜間公車可行性 車船處:需審慎評估

  • 2016-04-12
 連江縣公車營運年虧損約新台幣1千萬元,考量人力、經費,加開夜間公車還需要審慎考量。(圖/文:馮紹夫)

 連江縣公車營運年虧損約新台幣1千萬元,考量人力、經費,加開夜間公車還需要審慎考量。(圖/文:馮紹夫)

 【記者馮紹夫報導】民眾上網「馬上處理」詢問連江縣實行夜間公車可行性。連江縣車船處對此表示,考量現在人力、經費狀況,同時評估民眾乘坐需求,目前尚無實施夜間公車規劃,不過目前有在規劃假日觀光公車,為往返各重要景點之接駁車。
 民眾反映馬祖夜間騎車危險,縣府應該考量加開夜間公車供民眾及觀光客搭乘,同時「藍眼淚」觀光旺季到來,許多前往「賞淚」的路段若不是熟人帶路的話則相當危險,認為政府基於觀光發展、照顧民眾的立場,應該可以考慮這項問題。
 對此,車船處也提出回應。車船處表示,前幾年有加開過夜間公車,但搭乘人數相當少,空車往返是常有的事,在短暫行駛4個月後決定停駛;目前「藍眼淚」相當熱門,觀光人潮不斷,但考量觀光客「追淚」時間通常是晚間甚至到三更半夜是常有的事,觀光客往返時間恐怕難以與公車航班配合,也會造成觀光客不便。
 車船處表示,目前連江縣公車營運亦是處在虧損階段,根據資料統計,去年營運虧損約新台幣1千萬元左右,在國軍裁軍後乘車人數更是逐年下滑,以去年南竿公車乘車狀況為例,年總搭乘人次約20萬,平均下來每班車只搭載10個人左右,最多人的時段還是學生早晚上下學時間,對於是否需要加開夜間公車,還需審慎評估。