馬祖詭譎多變的天氣是出了名，軍民同島一命，搭機
或搭船來去馬祖、台灣間均須看老天爺的臉色，或說是
需要點運氣，搭上飛機並且要著陸才算順利完成隔海的
旅行，若搭上飛機卻在飛機上毗lash;坐四十分鐘睡醒了人還
在座位上，或者飛機起飛後因能見度低，或側風因素或
可能機師經驗較差無法順利著陸，只能對著塔台苦笑一
聲「下一班次再努力！」連lash;多軍、民都有此種經驗，也
因此大家彼此製造了共同話題─天氣及搭機甘苦談，茶
餘飯後都會說到「馬祖搭機搭船靠天氣、靠運氣，老天
不幫忙搭不上就要認命」，雖然有些詼諧調侃，卻也頗
為真實。
上（二）月廿日臨時接獲上級通知需於廿六日參加會
議，臨時訂機位返回台灣恐怕無解，排補位怕未搭上而
影響行程，果不其然馬祖飛台北已無機位，幸運的是由
台北回馬祖的班機（廿六日）只剩最後一班（下午四時
十分開）有位子，於是毫不猶豫即訂下，並趕緊趁天氣
好搭臺馬輪於廿一日返回台灣。俟廿六日會議結束，完
成任務後，驅往松山機場碰運氣可否補位，以提前一班
返回馬祖，惟當日台北天空烏雲密佈且飄著細雨，見到
立榮補位處有多達近兩百人之補位名字寫著
馬祖搭機記述／蕭舜仁
- 2001-03-08
