第六天(8／28)台東經富里、池上、岡山到光復，計129公里，進入牛奶與蜜的土地－花東縱谷。
右膝擦了大陸隊醫的麝香藥膏，神奇地逐漸不痛，七先生又漸漸擺脫落後族群，開始使用單車大盤，不會像之前一樣一踩就痛。立志要完成台灣人的「三個必去」：登玉山、橫渡日月潭、單車環台，他正在接近最後的目標。
「三個必去」以「三項鐵人運動」為基礎，串聯長跑、游泳、單車這三項有氧運動。長跑遠了就是馬拉松，再練腳力去登玉山；游泳多了就想參加千米以上長泳，四公里日月潭是代表；單車長騎百公里已不過癮，乾脆把台灣繞一圈一千公里。
馬祖唯一的三項鐵人選手－政治與運動「雙料明星」－立法委員曹爾忠今天在秀姑巒溪泛舟起點與單車隊重新會合。他想從頭騎到尾，無奈23日到31日中間有三、四天立法院還要「甲級動員」開會，也有壽宴等選民服務需要他參加，不容許他騎全程，他說「開始有騎，結束也騎」，其實他花蓮歸隊之後就發揮「超強體力」的硬實力，一路跑在領先集團。他登過玉山；跑過ING台北國際馬拉松、福州馬拉松；游過「橫渡日月潭」、「搶灘料羅灣」。他的速度超過馬英九很多，體能表現在全國政治人物中數一數二，現在帶兩岸單車隊環台，又首開紀錄，真是好樣的！
「馬太鞍阿美族」招呼吃住，原住民文化令人著迷；花東縱谷伸展富麗景色，奶與密之地陶醉身心，這裡騎車真舒服。
清水斷崖海天一色好風光 隧道狹路單車怕怕高風險
第七天(8／29)台光復經花蓮、太魯閣、清水斷崖到達和平，騎乘100公里，要穿越危險的隧道，重車又多，一般的單車環島這一段路選擇坐火車。
這次二馬單車環台路線，由台灣第一個環遊全世界的黃進寶鐵馬家庭所屬的「台灣自行車環島運動協會」規劃，堅持全程騎車，完全不坐車，這才是真正的單車環島。黃進寶今年舉辦第一屆單車「福京2400公里縱騎」由基隆坐船到馬祖轉福州騎到北京，在李金龍總幹事協助下順利完成，所以黃先生對兩馬環台大力支持，不但送車褲還人力支援。
協會派出許銘峰擔任義務教練，這個教頭能說善道，專業又敬業，令人佩服。車隊中二十來歲的小伙子不但飆車拚快還常闖紅燈，許教頭怕出事，參觀完太魯閣之後的午餐，他禁食為大家祈禱，因為擔心這種騎車方式會在未來最危險的路段出事。他把大家數落一頓之後獨自不吃飯去顧車，這個動作讓大家下午騎車乖乖的照規矩套上口哨，按間隔發車。口哨用來過隧道時大力吹出響聲，一面壯膽，一面警示接近車輛，注意單車；按間隔發車則是為了保持距離，以策安全。
隧道內的道路都是雙線道，既狹窄又陡峭，照明也不足，甚至有一小段完全烏漆麻黑，如果單車方向偏向左側就會被重車追撞，如果偏向右側也難逃撞牆翻車的命運，一樣出車禍。大家戒慎恐懼地撐到傍晚，雖然雙手酸麻，神經緊繃，到了終點，心神才終於與地名一樣「和平」了。車友全部安全過關，許教頭終於開心吃飯喝酒。
車友問環島為什麼要逆時針方向，這段路給了答案。一是道路外側海岸風光視野佳，二是崖壁內側重車造成風切不利單車平衡，三是隧道順坡而下單車龍頭好操控。
這段路上還有更熱血的朋友，有一個「走路」的中年男子，他要花四十天環島；另外一個環島家庭四人組，狂熱單車父親帶的三個騎車小孩竟然都在八至十二歲左右！
萬里沙場老兵改當後勤 蘇花長坡女將不讓鬚眉
第八天(8／30)和平出發走蘇花公路經南方澳、蘇澳到礁溪，要過山坡路87公里。
「我兒子要當兵，辦公室有報表要趕，很抱歉不能繼續陪你們了。」「內務大臣」江善平是第一代的單車老將，曾遠征台灣及大陸，近年很少再騎車，但與「幕後英雄」陳其平副總幹事一樣，雖然從第一線退下來，仍不改對單車新秀的關懷。這次跟車服務，在花蓮幫忙分完曹爾忠立委與陳書建議員安排的參訪受贈的紀念品之後，任務告一段落，安排妥當，隻身先行離隊。友情客串的「補給總管」陳天發因而工作更重，不但熱情服務，還不時技癢陪騎。
七先生右膝好了，但不敢太大力；臀部不痛了，向馮昱銘小弟弟借來的座墊解決了「燒檔」的問題。長途騎車細節多，他的高價單車竟然有內側硬質縫邊凸起的問題，一千公里路，一百萬次踩踏摩擦，小小的粗糙也會引起大大的傷害。「鐵馬王子」潘星宇為了解決相同的問題，在嘉義市購置了新座墊，果然又恢復連續領先的貴族風采。
要不是集團前進，大家勉力跟上，不願落後，才能對抗困難，持續下去；如果單獨騎車環島，沒有夥伴激勵扶持，很容易放棄。隊中傷兵眾多，尤其是「女中豪傑」劉倩儀及曹月容負傷還能超車男隊員，翻過蘇花公路三個陡坡，堅持到底，不讓鬚眉，好個高手。她們的先生「笑面殺手」陳書福及「爬坡大王」王連昌長陪在側，當個輕鬆的護花使者。
2009兩馬單車環台／七號鈎
- 2009-09-14
