電視廣告時間，正在播放機車新產品的畫面，液晶螢幕出現了摩登女郎騎著機車，優雅而愉快繞行在美麗的風景區，隨風飄揚的長髮與美麗臉蛋，讓人禁不住覺得賞心悅目極了！
類似廣告畫面內容與情節，間或以MV方式敘述著動人故事，其目的無非就是吸引消費者青睞，並提高購買新產品之意願。
相較於國內處處可見的機車廣告，遠在韓國的首爾市卻有一個特殊現象，那就是韓國女孩極少騎乘機車！
未婚女性韓國話的發音類似《A-Ga-Si》，至於已婚女性的發音則是《A-Chu-Ma》，很像《阿珠媽》的發音，所以倒是蠻有媽媽的味道，Agasi與Achuma兩者之區別，有如中文小姐與太太之分。
在首爾旅遊時導遊說，首爾街上很少看得到機車族；即使偶爾發現男生騎機車，那可能是送披薩、快遞或其它小型物件，一般人大都自行開車，或者使用方便的大眾運輸工具。
至於Agasi騎機車則是少之又少，因此導遊打趣的說：在首爾旅遊期間，假使旅客能夠發現韓國Agasi騎機車的話，他願意招待全車旅客，每人一枝韓國地方名產《香瓜冰淇淋》！
於是大家特別注意街上的路況，果然極少看到機車到處奔跑的情況，別說女孩騎乘機車，就是男生也很少騎機車上下班。
這種特殊的情況，與國內到處都是方便的機車族，形成迥然不同而有趣的對比，因此Agasi不愛騎機車的印象，便成為首爾旅遊途中，大家熱烈談論的八卦話題。
韓國人不但不喜歡騎機車，而汽車族也絕少開進口車，首爾市街道上所看到的車子，幾乎全篇一律都是現代、三星、KIA或其他當地車商出產的國產車。
尤其在政治中心的江北《漢江把首爾分成江東、江西、江南與江北四區》地區，假使看到進口車的話，若不是極高級的朋馳車，就是福斯車系轎車，絕對很難看到日本生產的進口車。
韓國與日本的恩怨情仇，從日本強行佔領韓國數十年之後，便在兩國人民之間形成巨大的鴻溝；尤其被殖民的國家與人民，在內心深處更充滿難以抹滅的心結。
所以那位華僑第三代的導遊，也打包票的說，假使旅客在韓國旅遊期間，能夠在街道上發現三部以上日本車的話，他也願意招待所有旅客喝一瓶《哈密瓜牛奶》！
當然這樣《慷慨》的打賭，贏家還是那位風趣而有自信的導遊，所以大家還是喝不到免費招待的飲料；這種情況剛好和台灣完全相反，因為在我們街道上奔跑的日本車，所占的比率應該高出其它廠牌甚多。
雖然在使用國貨的習慣上，韓國與台灣的情況全然不同，也顯示兩國汽車工業發展的差異性。
不過兩國卻也相同的地方，那就是都曾經遭受日本殖民，因此其間所蘊含的微妙意義，確實讓人心境轉折之餘而覺得五味雜陳。
然而不論如何，雖然在首爾街道上，幾乎無從一窺Agasi騎機車的風采；可是韓國女性超愛打扮的習慣，開著漂亮轎車的模樣，絕對是當代具有獨立自主的新女性。
親眼目睹韓國Agasi的時髦與美麗，相較於長久以來，人們對於她們的印象，恐怕是截然不同，不過那又是另外一個故事了。
Agasi不愛騎機車／楊若林
- 2009-12-31
