【本報訊】由日本三浦造船廠設計建造的新臺馬輪，目前進行船體設計階段，若按照期程順利進行，預計在明（111）年2月開工造船，112年上旬就能完成驗收交船，加入馬祖海上運輸任務。
新臺馬輪依據臺馬輪、臺馬之星進行規劃設計，核定經費新台幣11億4000萬元，船速達到21.6節（約時數40公里），乘船旅客數640人（床位386位，座位254），比現有臺馬輪載客數500人、臺馬之星580人更為提升。2部4000kw主機提供新臺馬輪優良馬力輸出，經濟床位上下舖淨高90公分、座椅間距130公分，大幅提高旅客乘船舒適度。
臺馬之星汽車甲板高度有限，車輛進出受限。新臺馬輪參考舊臺馬輪設計，採船艏置中上下開門，同時甲板淨高4公尺，可全時40呎櫃拖車進出基隆、南竿福澳港，解決臺馬之星無法出入大車問題。
按照連江縣交通旅遊局排定新臺馬輪執行進度，111年2月開工造船，同年8月下水，112年3月驗收，4月完成交船。
新臺馬輪預計明年2月開工造船 112年上旬驗收交船
- 2021-06-18
