兩岸小三通 操之在我應規劃落實 兩岸協商管道要突破
- 2002-01-14
【本報記者陳鵬雄特稿】縣長陳雪生及準立委曹原彰
，連續兩天來到北竿與貨船業者及漁民就小三通議題交
換意見，足見地方政府對這項產業的重視。小三通實施
一年以來，在中央政策未鬆綁及對岸無全面善意回應的
情況下，面臨實質的困境，未來小三通人貨中轉將是地
區重要的產業，不論地方或中央政府，就應以民眾生計
及利益為重要考量，先落實操之在我的部份，再尋求與
對岸協商管道的突破。
九十年元月實施小三通以來，除了象徵兩岸政策性的
突破之外，實質上的交流並不如預期，而馬祖鄉親在整
體經濟產業轉型改變以後，對小三通帶來產業及景氣復
甦有著深切的期盼。因此，這條路勢必要走下去。
根據這兩天縣長及立委與地方鄉親座談的結論，大部
份鄉親對全面開放有期待卻又怕受傷害。因此，未來地
方在與中央對話時，開放尺度是重要的一項，大規模且
全面性的開放將直接衝擊大部份現有的業主，二十噸級
以下的貨船可能面臨淘汰或無法參與競爭，人貨開放中
轉速度要快、幅度要小。
政府推動小三通的初期目標是要「除罪化」及做到「
操之在我」的部份，但實施以來，兩部份均無法落實，
現在的
