兩岸小三通 操之在我應規劃落實 兩岸協商管道要突破

  • 2002-01-14
 【本報記者陳鵬雄特稿】縣長陳雪生及準立委曹原彰
,連續兩天來到北竿與貨船業者及漁民就小三通議題交
換意見,足見地方政府對這項產業的重視。小三通實施
一年以來,在中央政策未鬆綁及對岸無全面善意回應的
情況下,面臨實質的困境,未來小三通人貨中轉將是地
區重要的產業,不論地方或中央政府,就應以民眾生計
及利益為重要考量,先落實操之在我的部份,再尋求與
對岸協商管道的突破。

 九十年元月實施小三通以來,除了象徵兩岸政策性的
突破之外,實質上的交流並不如預期,而馬祖鄉親在整
體經濟產業轉型改變以後,對小三通帶來產業及景氣復
甦有著深切的期盼。因此,這條路勢必要走下去。

 根據這兩天縣長及立委與地方鄉親座談的結論,大部
份鄉親對全面開放有期待卻又怕受傷害。因此,未來地
方在與中央對話時,開放尺度是重要的一項,大規模且
全面性的開放將直接衝擊大部份現有的業主,二十噸級
以下的貨船可能面臨淘汰或無法參與競爭,人貨開放中
轉速度要快、幅度要小。

 政府推動小三通的初期目標是要「除罪化」及做到「
操之在我」的部份,但實施以來,兩部份均無法落實,
現在的