【記者陳鵬雄報導】馬祖南北竿機場改善第一階段評估初步成果出爐，交通部民航局場站組昨天在北竿機場向政務次長王國材做相關簡報，指出南北竿機場改善方案之能見度、建設經費與挖方量等大致相同，若要能見度達到1200公尺，建設經費約在112至138億元之間。
民航局場站組林憲宏組長昨天針對剛完成的馬祖機場改善初步成果提出簡報，簡報中指出，現階段的評估是以機場標準化的改善進行較細部研究，分別就北竿機場提出B1方案能見度1200公尺、航班取消率3.9％、經費112億；B2方案能見度1200公尺、航班取率3.9％、經費129億；B3方案能見度1400公尺、航班取消率4.9％、經費129億；B4方案(就地向南延伸500公尺)應屬非標準化改善方案，因此列為第二階段評估，預估農曆年後完成；B5與B6方案能見度均為1200公尺，航班取消率3.9％，經費分別是124以及138億。除B4方案外，其它方案均需炸除不同山頭。
南竿機場部分評估2C類N1(精確)能見度1200公尺、航班取消率8.3％、經費52億；2C類N 1(非精確)能見度2500公尺、航班取消率15.9％、經費27億；3C類N2方案能見度1200公尺、航班取消率8.3％、經費118億。
民航局指出，有關地方各界提出的北竿減少炸山或不炸山的前提下延伸機場方案，以及南竿局部削除牛角嶺方案應屬非標準化改善方案，納入第二階段評估，同時透過相關的航空研究進行較精準的分析，預估農曆年後完成，屆時再向各界說明。
南、北竿機場改善第一階段報告出爐 經費各約112至138億元
- 2017-01-23
南北竿機場改善第一階段評估初步成果出爐，民航局在北竿機場做相關簡報。（圖／文：陳鵬雄）
