【本報訊】福州琅岐西北部的閩江馬尾對台綜合客運碼頭2月15日正式動工，該工程將於2017年底完工，未來將取代馬尾港成為對馬三通港口，屆時琅岐搭船往返馬祖，耗時和花費都將大幅下降，海上航程可預計縮短至45分鐘，與現有福澳－馬尾航線相較將大幅提升競爭力。
閩江馬尾對台綜合客運碼頭1號-3號泊位工程總投資約2.4億元人民幣，將建設三個泊位及其相應配套設施，其中1號泊位為5000噸級客貨泊位，設計年貨物通過能力25.2萬噸，年旅客通過能力3.3萬人次；2號與3號泊位為2個500噸級客運泊位，設計年旅客通過能力53.1萬人次。該專案一期總體規劃分為貨運區、客運區兩部分。貨運區包括口岸檢驗區以及輔助生產建築區。客運區占地面積約54.9畝，包括客運大樓、站前廣場。
據大陸馬尾新聞網報導，自今年1月11日動員部署閩江馬尾對台綜合客運碼頭專案的征地工作以來，琅岐鎮以23天完成了130畝的征地量。征地過程中，琅岐鎮與前鋒管理區征遷幹部抓進度、抓實效，以攻堅速度「啃」下一個又一個任務地塊。
閩江馬尾對台客運碼頭怎麼走？建成後琅岐碼頭到馬祖南竿的直線距離為18浬，福州市區可以走東部快速通道過琅岐閩江大橋到達碼頭，車程為30分鐘。
福州琅岐對台綜合客運碼頭動工 兩馬航線預計縮短至45分鐘
- 2017-02-18
福州琅岐對台綜合客運碼頭正式動工，未來將取代馬尾港成為對馬三通港口。（圖：馬尾新聞網）
