【本報記者陳鵬雄特稿】台馬空中航線一位難求的局
面，在本月十八日北竿機場東移跑道完工啟用之後，獲
得大幅改善，而載客率因為機位大幅增加而降低，乃正
常現象。整體而言，馬祖航線前景樂觀，短期的供需失
調並不代表客源沒有增加空間，而航空公司也應以長遠
經營角度看馬祖航線。
北竿機場自八十三年啟用以來，因為機位供應不足，
因此載客率都名列前茅，如今跑道東移完成啟用，機位
數大幅增加，開航一星期以來，造成載客率下滑，此乃
時空背景的正常現象，要拉回以往八成載客率需要一些
時間和配套措施。
馬祖航線過去一直被認為黃金航線，主要原因是機位
供不應求，這才是不正常現象，如今機場改善擴建，空
運交通也逐步進入正常階段，所謂正常現象是指與全國
其他機場航線相較，大部份航線都保持供過於求的局面
，但馬祖不會和其他航線一樣供需之間有太大的差別，
立榮因為東移跑道完成，飛機可以更靈活調度，且未來
馬祖空運市場潛力無窮，客源只會增加不會減少。
和全國其他較熱門的離島航線比較，空運量有淡、旺
季之分乃正常現象，如果一年四季都是旺季，早就有第
二家航空公司
短期載客率下滑乃正常現象 整體而言馬祖航線前景樂觀
- 2001-11-26
