台馬空中貨運量再創新高 截至10月底達2194公噸
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【本報訊】台馬空中貨運量今年再創新高，根據民航局統計至111年10月為止，南北機場合計運量達2194公噸。台馬間貨運業務仍具成長潛力，在海運受阻情況下，空運雖然成本較高，但至少可以是馬祖秋冬季貨運管道。
近年來馬祖空中貨運量不斷成長，立榮航空更新為A-TR-72機型後，除了載客量增加，貨運量也跟著提升。統計指出，105年台馬空中貨運首度突破2000公噸，接下來仍年年成長，110年因疫情稍有下滑，但111年又再度大幅成長，且一舉創下歷年新高，至10月底為止，北竿機場貨運達512公噸，南竿機場達1682公噸，合計2194公噸。
今年台馬間海象在入冬後呈現極度不穩狀態，經常是連續十多日停航，導致大宗民生物資與包裹郵件延遲交件，中華郵政更是破天荒的拒收包裹。空運與民眾生活息息相關，許多民生用品如網購、便利商店宅急便、商品等等，都以空運為主力，近年來台馬空運貨運量不斷成長，馬祖民眾與空運的依存度也越來越高。
委員觀切南竿機場成立貨運站
委員觀切南竿機場成立貨運站
沒有單獨處理貨物的貨運站影響旅客動線
