【本報訊】在傳出港務機關計畫將北竿白沙碼頭劃分為商港碼頭、中澳口為漁港碼頭的消息之後，北竿漁民大表不滿，十七日晚上，多位漁民代表專程請馬祖區漁會理事長及總幹事到北竿與漁民座談 ，對於港務處的規劃構想表示無法接受，希望政府站在漁民立埸，在白沙適當位置規劃漁港碼頭。 為進一步落實港務管理工作，連江縣港務處著手規劃各碼頭商漁區分，其中比較有爭議的是北竿白沙淺水碼頭部分，北竿漁民在得知白沙可能全部劃分為商港碼頭之後，十七日向馬祖區漁會反映表示，北竿目前有全縣最多的漁民，而現階段唯一可用的白沙淺水碼頭卻被規劃為商港，這將影響日後漁業發展，希望政府能重新評估做適當的規劃。 馬祖區漁會理事長王詩如及總幹事游新太兩人，十七日應北竿漁民之邀，到北竿與漁民座談，傾聽基層漁民的心聲。多位漁民心情激動的表示，近年來漁民可以說是生計困難，傳統漁業式微，不得以鋌而走險，從事海上交昜行為，但是有很多人因為一點小東西被判刑坐牢，不知道政府小三通的意義何在。而白沙碼頭向來是大部分漁船作業的港口，如今卻要規劃為商港，漁民的權益何在？政府應站在輔導漁民的立埸，多一點照顧和關懷。馬祖區漁會表示，將會向地方政府建言，爭取淺水碼頭為漁港碼頭。 針對基層漁民反彈聲浪四起，港務機關表示，白沙碼頭近年來已經走向商業化是事實，劃分商港及漁港的目的是便於管理，對漁民的權益是毫無影響，即使將來是商港，漁船一樣可進港作業，不論將來港區如何劃分，收費是無法避免的。 現在白沙大部份是小型貨船在作業，船主可能擔心將來收費問題，這些是可以討論的，二十噸以下船隻地方政府有權管理，而收費的多寡是其次，最主要的用意是方便管理，否則以目前的現況，船席調度困難，碼頭根本無法管理。 目前本案尚未定案，漁業界與港務機關各自陳述立埸，公婆各有理，看來這場碼頭使用區分爭議還有待進一步協調解決。
白沙列入商港碼頭 北竿漁民表不滿！
- 2003-04-19
