大陸砂石中轉到離島　待中央點頭

  • 2003-11-29
　【本報訊】大陸砂石能不能從南竿轉到東西莒、東引島呢？立委曹原彰、劉政鴻建議中轉並優先辦理；另在「總量管制」下，從馬祖中轉到基隆，以及從金門中轉到高雄部份，目前只待陸委會和經濟部點頭。　曹原彰說，南竿砂石可以中轉到北竿，卻不能中轉到東西莒、東引和其他離島，十分不合理，而大陸砂石可從石垣島中轉，何以不能從金馬中轉？更不合理。　曹原彰、劉政鴻立委共同邀集陸委會科長洪志清、國安局副處長汪兆華、基隆港務局局長陳清擇、關稅總局編審楊東建、連江縣港務處長王詩乾、交通部專門委員劉詩宗、廖君穎等單位開會。　馬祖港務處長王詩乾認為，馬祖都可以配合，只看中央要不要點頭。陸委會代表強調，大陸砂石中轉各離島，已納入年度檢討，中轉台灣部份，因涉兩岸「通航」，須納入整體「三通」規劃及評估。　在多方交換意見討論後，曹原彰作成結論如下：　一、大陸砂石中轉馬祖福澳港，經查驗後可轉靠北竿，當然也可轉到東、西莒和東引各離島。　二、為維護我方尊嚴，以我方砂石船始可轉靠東、西莒及東引三島，此案請優先辦理，並在最短時間內書面答覆曹、劉兩立委。　三、為維護台灣資源及環境景觀，准予大陸砂石在總量控制下，改由馬祖中轉到台灣，不必繞過石垣島，增加馬祖稅收，繁榮離島經濟，亦符合「離島建設條例」之宗旨，金門亦同。　四、航線為馬祖福澳港，轉台灣基隆港。金門水頭碼頭轉高雄港，以節省繞石垣島的航程；圖利外人，不如將利留在屬於自己國土的金、馬。此思考如同自港澳中轉，亦可自金馬小三通中轉一樣。　曹原彰說，大陸砂石的運送來馬，以及再「限量」中轉台灣，事涉十分龐大的商機，甚至牽動部份黑道人士的利益，但他會盡一切力量，為鄉親再創商機。