【本報訊】離島地區民眾使用的排氣量1800cc車輛，可享有免徵牌照稅優惠，但台灣本島卻發現有免稅車輛的蹤跡，免稅權遭濫用。為加強查察，交通部會同財政部開會決議，將祭出驗車、交通違規、新車領牌、辦理監理業務及船運等五大關卡，確認是否有離島車輛在台灣本島使用；一經發現，將要求補稅，否則禁止辦理上述業務。 據交通部統計，登記在澎湖、金門、馬祖、小琉球等離島地區的免稅車輛約一萬輛左右，絕大多數登記在澎湖縣。目前公路監理單位只有在驗車時，會確認該輛車是否為登記在離島地區的免稅車，若在本島發現免稅車，則會要求補稅。 交通部指出，監理單位在驗車時，最多曾發現五百多輛澎湖免稅車在本島違規使用，立刻要求車主補稅。不過，因五年內的新車有免驗車豁免權，加上若是違規在本島使用的車輛不參加檢驗，亦無從發現是否有違規使用，車主逃稅的空間仍大。 為進一步查驗，交通部廿五日和財政部開會後決定，除現行驗車關卡外，也將要求各監理單位在清查駕駛人交通違規資料，以及駕駛人或車主辦理變更、過戶、換照等監理業務時，要一併清查其車籍地和違規地點是否一致。 另因離島車輛同樣享有新車五年免檢權利，只要車主不違規，即無從得知其是否違規使用免稅權，交通部決定，將限制離島車輛在新領牌照時，一定要實車檢驗，確認車籍地和使用地；一旦免稅車要「坐船」離開離島地區時，港口亦會將登記資料提交稅捐單位，以便掌握免稅車的動向。
離島免稅車 台灣趴趴走 交通部祭出五大關卡查禁
- 2003-12-27
