遊覽車客運設置門檻降低　北竿業者建議：交通局應共擬配套措施

  • 2004-03-18
　【本報訊】為鼓勵業者籌設遊覽車客運業，縣府交通局向交通部爭取放寬法令限制，降低籌設資本額及車輛數門檻，多年前就亟力爭取此案的北竿旅遊業者表示，由於地區的特性使然，建議在有相關配套措施的前提下，再放寬法令，比照小客車模式，這樣才會有業者願意投資。
　馬祖地區近年來在觀光發展過程中，發現陸上交通也是一大問題，早期都是利用九人座、計程車載運觀光客，公車處在推出包租車服務之後訂位爆滿，今年又購置了十輛小巴士，而民間也有業者大手筆買九人座加入陸上運輸行列。沒有民間遊覽車公司，一直是地區的特性現況，主要原因是法令門檻過高，數千萬元的投資讓業者卻步。
　交通局正計畫專案向交通部爭取降低設置門檻，但民間卻認為交通局提的門檻還不夠低，必須要各鄉島共同集資才可能實現，業者表示，一輛小巴士約二百多萬，六輛車就要近二千萬，再加上一千萬的資本額，對馬祖而言是存在很大投資壓力，既然要爭取放寬，業者建議交通局邀集旅遊運輸業者座談，研擬一套最適合馬祖特性的辦法，再向交通部爭取，落實的可行性較高，否則，以目前南、北竿的九人座加上公車數量還算足夠的現況來看，再由民間集資成立遊覽車公司的可能性不高。