馬祖地區道路網四通八達，島內交通雖然尚稱便利，但受到陡峭丘陵、山嶺地形及經費的限制，一般多為一至二車道、路寬四公尺左右之道路，構成本縣主要道路網系統。
戰地政務終止，地區開放觀光以來，不僅各項建設蓬勃發展，地區車輛數量及使用度更大幅度成長，尤其隨者大型車輛的增加，更突顯道路拓寬之必要性。
在縣府工務局土木課積極推動下，本年度南竿鄉各村道路，包括環山路、復國路、聚英路、珠螺村游泳池連外道路及秋桂山水庫往海淡廠等道路工程都已陸續完成施工，預計六月初可望全線進行通車。
莒光鄉各村道路部分，如東莒中興路新建工程，已於九十二年八月底發包，目前工程進度達百分之九十九，即將完工，屆時可具體改善東莒對外行的安全。另大埔村往福正道路工程，本年度也已委託設計單位進行設計中。此外，西莒莒光路新建工程，已於九十二年八月發包，目前工程進度也已達到百分之九十九，屆時可大幅改善該路段行車的舒適性。另田沃村建國路道路工程，也已經在本年度完成委託設計。
縣府工務局表示，地區業已劃定為國家級燕鷗保護區及第六處國家風景特定區，因境內道路年久失修，急需辦理道路工程之重建及翻修，以提昇道路之行車安全及服務品質，使島內路網連繫便捷，進而使本縣能發展觀光，以提昇島民生活品質。
工務局土木課為促進地區交通安全，健全道路網，提昇觀光品質，已擬定連江縣道路改善計畫，將逐年分期賡續辦理道路新建改善等工程。
縣政櫥窗／提升觀光品質 工務局賡續道路改善工程
- 2004-06-01
在工務部門的積極推動下，各村道路陸續完工。（圖：連江縣政府提供）
