【本報訊】東引也該爭取興建機場！鄉長陳寶銘為歲末的馬祖論壇投下震撼性話題；隨著陳寶銘向省主席顏忠誠當面建議，以及獲得各立委候選人的初步支持之後，表面看起來似乎「大有可為」，但東引機場真的能蓋嗎？要蓋在哪？有沒有負面影響？本報電子報「大家談」單元上週也以此為專題，問問網友鄉親對於要蓋東引機場究竟抱著何種態度；結果正反兩方不相上下，各持己見、莫衷一是，看來主政者還有得頭疼。
在發言支持的方面，「東引人」說，澎湖七美和望安都有機場，為什麼東引不能爭取？政府對於交通建設，應該不惜成本，尤其東引是中華民國最北疆，建機場具有象徵意義。「深圳劉惠林」則說，小時候有個夢想，希望東引有飛機可以坐，就不用再暈船了；如今東引要爭取蓋機場，先不管甚麼口水、利益，他支持到底 ，也希望那天能從東引機場飛向對岸。「東引國中十四屆」也說，東引有好山好水，觀光卻一直無法起飛，原因就是沒有機場，交通不便、為了生態理由不蓋機場，東引的好山好水就只有孤芳自賞。東引經濟漸蕭條，已不能再仰賴駐軍，必須自食其力，不發展觀光東引將何去何從？觀光的要件是什麼？交通不便與暈船的夢魘，是東引人幾十年不能揮去的痛！
而反對者方面，「高見」直說，真是太離譜了，馬祖南北竿兩座機場，其中北竿機場可能喊停就停，現在還要搞一個東引機場？而且不久之後全台灣可能找不到十九人座飛機了，難道又要立榮再量身訂做一台？政治人物提政見時或是要選票時，開支票要符合局勢發展，自己要先評估可行性，現在是選舉期間，當然是有求必應。「從東引出發」說，有幾個問題需要思考，西引優美的景觀要不要保留？機場蓋好後會不會增加遊客停留東引的時間？東引人會不會因為機場蓋好了增加收入？旅客多住宿一晚還是根本不住宿？旅客會不會在東引多吃一餐？旅客會不會多購買東引店家的商品？還是看完景點拍拍屁股留下垃圾走人？「吉哥」則說東引如果再蓋機場，就表示這個政府的官員都是智障了，應該要做的是把南北竿機場的飛航系統改善到可以夜間及全天候起降才對，東引需要的是大型一點的交通快艇。
在雙方爭執不下之時，究竟機場能不能蓋、要不要蓋？一般預料都不是「短時間內」能解決的事情；只要真心嚮往，即使交通不便也會亟力前往，而且蓋機場雖然很方便，但要考慮對自然生態的破壞，還有「錢」從那裡來，興建機場是大工程，以目前國家的財政狀況難度很高；鄉親不妨再想想，除了機場，還有什麼方式開創東引的未來。
本週話題：議會開議，請就地方公共事務議題提供高見？
本報電子報大家談 東引蓋機場 鄉親看法兩極
- 2004-11-10
