【本報訊】新年新措施，也引出新問題！「連江縣政府計程車招呼站設置管理辦法」自今年元旦起開始實施，但有不少駕駛反映其中有一條不合常理，就是第十條「本縣計程車駕駛員，均應加入本縣計程車駕駛員工會」，以致部份未加入工會的駕駛，遭警方以不符程序為由，無法為其審核營業執照，而面臨執照過期而無法營業的問題，而且目前無法解套；主管單位交通局表示，駕駛若對新辦法覺得有不便之處，可以向交通局、監理所或警察局投訴。
據了解，地區計程車駕駛原本大多數都有加入工會，與未加入的駕駛之間倒也相安無事；不過，今年初實施新制之後，規範「本縣計程車駕駛員，均應加入本縣計程車駕駛員工會」，警方也依此「行政命令」來執行，使得未加入工會的駕駛無法申請審核營業執照，進而主張該辦法是「依法無據」。
縣警局業務承辦人表示，警察局與監理所在此環節都只是執行機關，監理所是負責驗車，警察局是負責驗照；原本「連江縣政府計程車招呼站設置管理辦法」的主要規定，都是在加強計程車招呼站之管理，以維護營運秩序及增進公共利益之目的，至於規範計程車駕駛應加入工會一事，則非警局單方面決定的，警局只是依令行事。
前任計程車駕駛工會理事長朱秀平強調，他去年代表工會參與該辦法討論會議時，各方代表就在過程中對此條文有相當廣泛的討論，正反意見都有，而他正是支持的一方，今天會造成此情況純粹是未辦理說明會所導致；他特別指出是抱持著把所有駕駛朋友都拉近「福利圈」的心態來推動的，因為地區計程車數量已相當有限，再分門分派實非他所樂見，而且加入工會有保障、有福利、有規範，何樂而不為？希望部分駕駛能摒棄成見，為地方和諧著想，來加入工會。
主管單位交通局長劉德全則表示，該管理辦法是去年十月間，經邀集計程車工會理事長、業界代表及相關單位等共同討論決議的，目的是藉由「共同管理機制」來規範約束業者，以維護乘客權益；而對於「強制」要求駕駛加入工會一事，他主張加入工會對於駕駛員本身並未造成利益喪失或損害；若駕駛真覺得有何不便或不妥之處，歡迎到相關單位投訴，待交通局等單位收集各方意見之後，再決定是否要檢討管理辦法。
未加入計程車工會導致無法營運？ 交通局：駕駛若覺不妥，歡迎投訴
- 2005-01-08
