【本報訊】航行南北竿快輪將在今年十一月改頭換面,海運業者已正式向松林造船廠下訂單,建造三艘全新十九噸級客輪,十一月二十日以前交船,新船特別強調內裝的豪華舒適以及航速的提升。
南北竿快輪升級案經過熱烈討論後,業者最後仍評估以十九噸為主,並已下單建造三艘十九噸五十人座的豪華客輪,預訂今年十一月二十日以前交船。業者表示,選擇十九噸是最符合營運效益的考量,乘客要求的航速及舒適度問題也都會獲得大幅改善,新船平均航速二十五節,南北竿約十分鐘可到達,而且以目前北竿白沙的港埠現況,十九噸船隻容易靠泊,靈活度較高。
今年馬祖觀光客持續成長,南北竿間的交通流量還有增加空間,新客輪加入營運之後,預估服務品質會有改善,但仍有民眾認為,以後南北竿間跑四十九噸甚至更大的船是遲早的事。
南北竿快輪十一月改頭換面
- 2005-07-06