東引北海坑道復建 工程難度高

  • 2005-11-10
 東引北海坑道修建工程,施工人員必須掌握海水低潮時候補建毀損的擋牆。(圖/文:陳其敏)

 東引北海坑道修建工程,施工人員必須掌握海水低潮時候補建毀損的擋牆。(圖/文:陳其敏)

 【本報訊】今年接連遭海棠、泰利兩個颱風侵襲破壞的東引北海坑道景點,最近已經在修建復原中,雖然東引所有景點中只有北海坑道一處受到風災波及,但是所需的復建工程經費超過二百萬元,付出的代價並不輕。
 七月十八日的海棠、九月一日的泰利,在二個強颱輪番的襲擊下,北海坑道鐘塔及衛兵崗哨所在的二處地基先後崩坍沉陷,水泥防波堤上的欄杆和坑道內的照明設施也有受到輕重不一的損害。鐘塔處是舊有擋牆的底部被巨浪擊出一個破洞,所以承包廠商還必須配合海水最低潮的時候施工,以鋼筋混凝土補起來後,上面再繼續回填恢復原狀。崗哨處的坍方也是以重力擋牆做基礎,再回填土石方。
 當初軍方興建北海坑道的目的,主要也是做為船隻的避風所,不過,東引北海坑道周邊水域卻是每次颱風來襲時,波濤最兇猛的地方之一,所以現在施作的強化工程能不能抵抗海浪的力量,還有待明年颱風季時才能做進一步的觀察和考驗。