國慶連假 小三通人潮激增

  • 2008-10-14
 擴大小三通效應浮現,上週還出現船位不夠,旅客載不完的情形,也表示兩馬航線終於是「馬上開始慢慢熱起來」。(圖/文:曹重偉)

 擴大小三通效應浮現,上週還出現船位不夠,旅客載不完的情形,也表示兩馬航線終於是「馬上開始慢慢熱起來」。(圖/文:曹重偉)

 【本報訊】人潮!是人潮!經過二、三個月的發酵及醞釀,「擴大小三通」的效應終於開始慢慢浮現;據旅遊業者表示,從暑假以來就開始感受到,取道兩馬航線往返兩岸的旅客是慢慢增加,到近日更有開始升溫的趨勢,尤其上週剛好是兩岸都有「國慶假期」,往返人數更是大幅成長,甚至出現航班船位不足的情形,還要旅客等下午的船;業者評估擴大小三通以來,旅客平均人數成長幅度約三成,而且後勢還是看好的,可說是漸入佳境。
 新政府上任後,兩岸政策是如預期的採開放政策,已「試辦」七年的小三通,也開始首次要「擴大」,包括放寬小三通適用對象、入出境限制及簡化手續等,都給民眾迫不及待要去「通」的感覺。
 而我方雖然主動放寬,讓國人也可以小三通,但對岸在此途徑上,反而顯得比較被動,一直到九月底,才有配合「擴大小三通」的「首發團」出發,雖然一口氣就來了七團,總數二百零二人,讓港邊場景相當熱鬧,但對岸此類行徑多流於形式,下次來不知是何年何月,所以地區小三通真正的客源,還是要靠台商的青睞及在地前仆後繼的民眾。
 而擴大小三通之後,初期地區人數雖然還是無法跟金門相比,但是這幾個月下來,金門只能用「塞爆」來形容,台商形容是即使一天好幾十班,但還是卡住無法動彈,不少不耐久候的台商,開始注意到馬祖這條航線,加上適時的實施上、下午兩船對開航班,讓載客量是倍增,在船席供應足夠之下,許多大陸福州地區台商開始慢慢「回流」,願意選擇依地理位置本來就該屬於他們的途徑來進出大陸。
 據地區旅遊業者表示,雖然對擴大小三通原本的期待不大,但暑假以來,台商及旅客人數確實是慢慢的穩定成長,如果碰到假期更會一位難求,像上週剛好兩岸都有「國慶假期」,往返人數大激增,還出現上午航班載不下的情形,要等下午才有空位,不少台商是頗有抱怨,但也表示兩馬航線確實熱起來了;經業者估算,到目前平均成長幅度約三成,也有信心未來的兩馬航運會更好。