南竿空運元月起每週少三班　地方政府曾提出抗議及不滿

  • 2009-02-12
　【本報訊】有民眾指出，立榮航空今年一月起，無聲無息減少中午十二時的班次，質疑空中交通是否在走回頭路？地方政府在年前獲悉消息，即向民航局及立榮表達不滿，並提出旅遊旺季將屆，不應再予減班；立榮航空昨天提出說明，指出馬祖航線今年一月起是全面改大機型，航班雖因調整減少，但總提供座位數反而增加一百個，並非如外界誤傳調整航班後造成總座位數減少。民眾認為，減班與增加座位是兩回事，總之，減班總是不便。
　日前有民眾投訴，立榮航空無緣無故少一班，就是以往中午航班竟然不見了，一月起航班只有六班，強調馬祖空中交通不應走回頭路，認為在立榮一家獨營的情形下，航班理應至少維持往日南北竿十班的基本量，哪有越來越往後倒退的情形發生？也有人提出什麼時候搭飛機戶籍在馬祖打七折及因吹南風取消航班等相關飛航問題。
　立榮航空表示，為提供旅客更優質的服務，馬祖航線所有航班已自今年一月起，全面採用較大之DASH-8-300型機飛航，與去年十二月班表相比，每週班次雖減少三班，但因改大機型，總共提供座位數反而增加一百個，並非如外界誤傳調整航班後造成總座位數減少。
　又前兩天由於馬祖機場能見度不佳，加上臺馬輪故障，造成部分旅客滯留機場，立榮航空原於昨天規劃增開北竿夜航加班機以疏運旅客，但因天候因素，機場風向改變，需改從無夜航設施之跑道起降，致無法實施夜航。立榮航空進一步表示，若今日天候完全恢復正常，該公司將會盡量增開航班疏運旅客。