【本報訊】體委會曾針對一般民眾、自行車車隊或社團成員進行問卷調查，發現民眾對於台灣成為自行車島，且能像歐洲國家一樣有自行車路網及安全的自行車騎乘環境，有殷切之期望；為將民眾的期望化為實質政策，體委會特規劃在現有自行車道系統基礎下，從「以人為本」出發，依據台灣北、中、南、東部及離島等各地區之城鄉風貌、精緻商圈、遊憩資源與地方文化特色，統合內政部營建署、交通部、經濟部水利署、行政院環保署已建構完成及刻正辦理之相關計畫，自98年起至101年以4年時間推動「自行車道路網設置計畫」，由中央投資40億元，在各地區建構優質運動休閒之自行車道路網，滿足民眾整體需求。馬祖地區亦有機會利用這筆經費進行有關自行車運動的相關建設。
該計畫已依經建會邀集相關機關召開審查會議之意見修正，內容已臻完備。計畫內容及審議結論如次：
一、計畫內容
（一）主要工作項目 ：
目前自行車道多屬片段、零星分佈且未相互連貫，缺乏全面性之考量；藉由本計畫整合台灣地區現行自行車道及已規劃完善的興設計畫，形成連貫、完整並具特色之自行車道路網；計畫範圍包括台灣本島及離島地區等共二十五個縣市之行政區域範圍，而其路網之路線選擇則是以路段友善性、串連友善性、路線豐富性等原則進行考量。
由於自行車道興設仍屬地方政府之權責，故為達成該計畫目標，體委會將透過補助方式尋求地方政府全力支持，以利後續路線規劃配合及工程之施作，並統合各相關部會共同推動自行車道軟、硬體之建置，相關策略包括：1.籌組跨部會專案小組及顧問團；2.輔助各縣市政府辦理區域路網、可串聯該區域路網並具有特色地方自行車道及涉及縣市串聯自行車道興設；3.舉辦各類型自行車活動，加強自行車道宣傳行銷，提供自行車道資訊等。
（二）計畫期程與經費需求 ：
該本計畫期程為98年至101年共4年，預估總經費共計新台幣40億元，經費來源由擴大公共建設投資計畫特別預算支應。
體委會刻正辦理「自行車道路網設置計畫」 四年內完成
- 2009-02-15
