【本報訊】兩馬小三通貨物中轉業務日漸萎縮，停放在白沙碼頭的「藍色小貨船」陸續轉變成「藍色小漁船」，俗稱「北海艦隊」的小三通貨船幾乎要走入歷史。過去十多年來，白沙小貨船為漁民轉型帶來不少財富，但也因此損失了數條人命，是得是失很難斷定，現在貨船再度轉型回漁船，能否為漁民生計開啟第二春？還要再觀察。
俗稱「北海艦隊」的北竿藍色小貨船，全盛時期數量近三十艘，把白沙碼頭內港擠的水洩不通，兩年前小三通中轉業務開始萎縮，停放在港區內的船隻，因為每月要繳靠泊費，所以沒用的全停到福澳港。
去年因為中轉業務逐漸被大船取代，小貨船生計無以為繼，船主向政府陳情，希望能以照顧漁民的美意，讓貨船再度回復漁船的身分，經地方政府及民代積極向農委會漁業署爭取，同意漁民的訴求。現在有近十艘小貨船改造回復為漁船，加入打漁的行業，「藍色小貨船」陸續轉變成「藍色小漁船」，這些漁船為船體較大，所以都請了大陸漁工，可預見的未來，祖宗的老行業又將開始興旺。
小三通貨船北海艦隊轉型藍色小漁船
- 2009-05-01
俗稱「北海艦隊」的藍色小貨船，搖身一變成為藍色小漁船。（圖／文：陳鵬雄）
