【本報訊】為確保飛航安全，民航局南竿航空站昨舉辦「九十八年度災害防救演習—場內航空器失事搶救演練」，演習從簡報及高司作業、移至實兵演練場上，演練項目包括失事聯絡通報作業、消防車輛出動及災害搶救、現場警戒與交通管制，傷患緊急醫療及後送等，共動員百餘人參與，各型車輛十多部，過程緊張逼真；現場迅速的指揮應變與救災人員流暢的搶救過程，充分展現平日訓練成果，而且不影響航班正常作業，獲得飛安會及民航局官員們的高度肯定。
為防患於未然，南竿航空站每年度都會舉辦災害防救演練，藉以強化消防搶救技能，增進任務編組間之協調聯繫及分工合作，期於最短時間內動員機場內外各支援單位之人員、裝備，迅速有序展開傷患搶救與後送，使災害傷亡損失減至最低。昨天的場內航空器失事演習備受重視，縣長陳雪生及多位官員特別到場致意及鼓勵；中央航空界也是大動員，包括飛安會委員邱垂宇、飛安官張文環、交通部交動會災防組組長袁靜慧、航政司空運科專員黃武強、民航局帶隊長官陳天賜、台北國際航空站主任魏勝之、航務組組長李元全、消防隊隊長陳隆章、航務員朱衍達及多位技術人員；立榮航空也派出企劃室協理許振明、航安室主任楊嘉明來馬參與演練，以表關切。
昨天先進行高司作業模擬推演演習簡報，由主任李立君擔任解說，向來賓們說明此次演出流程及重點演練項目；隨後移動至機場停機坪進行現場消救實兵操作；此次模擬狀況為某國航空公司B771班機，由台北松山飛往馬祖南竿機場，機上載有20名旅客，正副駕駛各1名，空服員2名，機型DASH8-300使用21跑道進場，於落地滑行中，塔台發現該機向右偏離跑道中心線失去控制，衝出至跑道03端西側草坪停住，右側發動機因觸地引燃冒出大量濃煙並起火燃燒。
塔台值班管制人員發現後第一時間按下警鈴，同時以專線電話通知航務室說明事故情況，航站主任接獲通報後，亦立即依照「馬祖南竿航空站空難搶救作業處理程序」指示於航空站航務室成立「空難災害緊急應變小組」並擔任搶救作業總指揮官，另依「空難搶救作業任務編組職掌表」負責督導各任務編組執行緊急搶救。航警局派出所組成現場「警備組」負責標劃失事現場封鎖警備區域，維持現場秩序，並引導支援車輛進入現場，由於事故已影響飛航安全，航務員立即通報塔台發佈飛航公告，機場暫時關閉。
航務室值班航務員接獲塔台通知後，也以電話通知航站消防班、消防局、化兵連等單位進行搶救。消防人員趕至班機失事現場後，通力合作壓制火勢，並接應機上機員及乘客緊急逃生，立榮航空與馬防部官兵則協助將未受傷旅客送至乘客接待中心，連行李車都緊急出動協運傷者，紅十字會人員也隨同安撫傷者情緒；受傷旅客送至檢傷分類站後，再由衛生局及支援醫護人員進行醫療救護作業，迅速有序展開傷患搶救，重傷者還出動直昇機進行模擬後送，場面相當逼真。
縣長陳雪生表示，民航局近年盡力於飛安工作安全的改善，這幾年在各航空站及各家航空公司的配合下，飛安的表現都非常好，讓民眾非常安心；而此次失事消救演習也是可圈可點，從各項細節可以看出規劃上的用心，以保證馬祖的飛行安全。
南竿航空站主任李立君也指出，此次辦理之演習，結合地區消防、醫療、憲警、機場作業等單位裝備及人力，以健全該站災害防救體系，有效執行災害搶救任務，使南竿機場各單位作業人員熟悉本身任務及責任，有效提昇事故應變能力，降低災害損失，以保障旅客生命及財產安全。
南竿航空站場內航空器失事搶救演習 緊湊逼真
- 2009-09-25
南竿航空站舉行場內航空器失事搶救演習，模擬班機衝出跑道引燃冒出大量濃煙並起火燃燒，旅客在現場指揮下匆忙逃生，場面逼真。（圖／文：曹重偉）
