（續前）
2、 結合本府各局處及民間單位辦理交通安全宣導活動、講習及座談會等，本期總計辦理5場次，約288人次。
(四) 加強安全檢查，落實火災預防
1、 本縣列管甲類場所計37家，乙類場所計133家，為維護公共安全，防範意外事故發生，110年4月至9月執行甲類場所消防安全檢(複)查25家合格，2家不合格，甲類以外場所消防安全檢(複)查56家合格，5家不合格，不合格場所除開立通知單限期改善外，並列管複查。
2、 為提升本縣各類場所自衛消防編組觀念，達到「保障生命，防護財產」之目的，110年4月至9月行政指導6層樓以上集合住宅及民宿業者辦理自衛消防編組演練及消防防護計畫書製作，目前累計民宿12家，6層以上集合住宅5棟。
(五) 充實救災裝備，強化救援能力
1、 辦理消防車輛汰舊換新，本年度採購消防水庫車1輛，經費991萬2,000元，於110年9月辦理驗收交車，配賦南竿分隊使用。
2、 辦理消防署補助建構安全化學環境4年中程計畫採購案，經費95萬元，採購特殊災害及化災搶救裝備器材1組，於110年9月辦理驗收後配送各外勤單位。
3、 辦理消防署補助義消組織充實人力與裝備器材中程計畫採購案，經費153萬5,000元，於110年9月辦理驗收後配送各外勤單位。
(六) 加強救災訓練，落實搶救演訓
賡續推動各項救災、救護、救溺等專業技能訓練，除各分隊結合義消每月常年訓練外，4月完成6名消防人員赴屏東初級潛水訓練；5至6月完成2梯次消防及義消人員救助訓練；9月完成消防及水上救生義消人員潛水技能救溺技術員訓練。各項專業訓練強化現有消防義消人員救災救護能力，培育救災、救護、救溺等專業人才及種子師資。
(七) 持續強化災害整備、提升應變效能
1、 強化防汛措施：於汛期來臨前要求本府各局處先期完成各項防汛整備，並於颱風來臨前召開整備會議，縣災害應變中心分別針對「烟花」、「盧碧」及「璨樹」颱風等開設應變中心。
2、 賡續辦理災害防救深耕第3期工作：9月4、5日於北竿鄉塘岐活動中心辦理110年防災士教育訓練，共16人完成訓練，藉訓練防災知能，取得證照，平時做為社區或團體組織防災推動的骨幹，並於災害發生時，可協助社區或團體採取正確的防災作為，降低災損；9月28日輔導莒光鄉公所進行「地震及海嘯災害兵棋推演」，訓練災時鄉公所幕僚單位溝通協調及應變能力，使各編組熟練各自業務並了解實際運作之問題，藉此使防災計畫更能落實於實際操作。
貳、穩健發展、完善交通
一、 活絡交通配套、建構便利交通
(一) 提升空中運輸動能
1、 鄉親保留機位今年向立榮航空公司先行承包4至7月南、北竿往台北空運機位，南竿每日最高14位、北竿最高3位，合計17個位子。受疫情影響，僅執行4月1日至5月18日止，鄉親訂位使用率為66%，未使用之保留位經立榮航空公司現場候補後，空位補貼費用共計16萬3,800元。
2、 本府要求立榮航空公司派飛之補貼加班機，110年4月至9月總計派飛3趟次，合計疏運214人次。
3、 離島直升機緊急疏運服務，110年4月至9月期間，東引及莒光交通航線共疏運35人次，平均每趟載客率約為58%。
4、 機場因天候因素暫時關場後之開場，執行民航局疏運C計畫，並協調國防部派遣C-130軍機支援，載運馬祖對臺空運航班滯留旅客，110年4月至9月期間，共執行1趟次，疏運70人次。
(二) 建構海空聯繫機制
「臺馬之星」執行臺-馬航線，「臺馬輪」執行南竿-東引航線，並於旅遊旺季時，兩船相互支援方式運作，同時配合連續假期收假日，加開對臺交通航班，疏運滯留旅客，110年4月至9月「臺馬之星」執行80航次、「臺馬輪」25航次，輸運共4萬777人次，有效紓解旅客不便，達成負責任島嶼目標。
(三) 購建5,400噸級「新臺馬輪」
1、 購建「新臺馬輪」計畫之造船統包工程採購案，109年9月29日完成發包簽約，110年底完成申請新船建造許可，112年4月完工交船。新建船舶為能符合當前施行的國內法規及船東需求書之基本要求，船廠參考船模試驗及「臺馬之星」歷年載客及需求等數據，適時提出調整總噸位建議，本府經專案管理分析及建議，在不影響工期及造船預算的條件下達成協議，船舶總噸位規格調整提升至5,400噸。
2、 本案設計圖說審查目前進度已達58%，設計期間，船舷彩繪徵稿活動依循交通部航港局指導與建議，改由航港局專業美學團隊負責設計，以符合船舶美學要求，於 110年9月30日完成初版「新臺馬輪」外觀設計。
(四) 民間投資建造高速客輪投入島際航線營運
1、民間投資建造497噸高速客輪「南北之星」，於108年向交通部航港局提出新建船舶申請，鑑於其對本縣海運交通及觀光發展之助益，本府樂見其成，給予必要協助，該客輪於110年建造完成，並於110年9月2日自台中駛回馬祖，投入本縣島際航線營運。
2、本縣旅遊淡旺季明顯，莒光、東引航線面對春、夏季一位難求及冬季遇東北季風停航等狀況，實有迫切改善之必要，110年恰逢「東海明珠委託經營與管理」換約之際，本次採最有利標決標方式辦理，希望藉此提升島際交通並克服前述困境。經評選後由南北海運股份有限公司得標，自110年9月1日起，以「東海明珠」搭配「南北之星」共同經營莒光航線，並隨時機動支援東引航線。
3、「南北之星」噸位497噸，載運量大幅增加至321人，做為馬祖首艘高速客輪，可縮短南竿–莒光航程至30分鐘及南竿–東引航程至1小時內，抗浪性、安全性、舒適性均提升，改善本縣海運客運服務品質，使整體交通更為便捷順暢，亦有利於觀光發展。
(五) 推動公路公共運輸計畫
為紓解本縣停車問題，辦理四鄉五島停車改善規劃案，本府積極爭取公路總局「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」補助經費，已獲核定4案：
1、 東引鄉公所地下停車場：108年10月23日核定總經費7,000萬元，規劃小型車位40席，本案委由東引鄉公所合併東引鄉公所重建工程辦理，已於109年12月1日開工，預定111年11月30日完工。截至110年10月8日止，預定進度17.12%、實際進度27.36%，超前10.24%。
2、 介壽公共立體停車場：108年12月9日核定總經費1億2,750萬元，規劃小型車位72席，為滿足介壽村之停車需求，另案向交通部公路總局爭取經費，並於110年10月6日獲核定，總經費2億1,330萬元，小型車位93席，刻正辦理統包工程招標準備作業。
3、 福澳商港公共立體停車場：109年7月14日核定修正計畫總經費2億7,830萬元，規劃小型車位206席及機車68席。本案統包工程已於110年9月9日上網公告招標，預定於11月3日截標。
4、 梅石聚落地下停車場：109年7月14日核定總經費經費7,800萬元，本案合併文化處「梅石演藝廳統包工程」辦理，已於109年12月30日開工，預定111年12月完工，截至110年10月20日止進度44%。現正辦理鋼結構加工及現場組裝作業。
(六) 打造智慧交通旅遊服務
1、 本府智慧交通旅遊資訊平台，「馬祖e點通」網站累計瀏覽人數已超過150萬人次；「馬祖海上交通訂位購票系統」累計線上訂位人數亦已超過20萬人次，南北竿航線及東西莒航線亦已納入系統，正式上線使用，另「馬祖e點通」2.0升級計畫，亦已於110年10月份完成發包，預計111年3月份完成建置，屆時將統整所有航線為單一入口訂位網站，並提供多元支付功能，提供民眾遊客更便捷的訂位購票服務。
2、 為充實智慧交通旅遊平台功能，提報經濟部工業局智慧交通服務平台計畫，引進共享電動汽車、設置充電樁及智慧交通服務平台，提供南竿及北竿電動汽車租賃服務，建置執行至今已超過3,000人次使用，未來更將擴充至莒光及東引，以建構更友善綠能服務環境，提供本縣更多元健全的智慧交通旅遊服務。
3、 為達成智慧停車之目標，爭取交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」之經費，補助建置福澳售票大樓前停車場、星巴克旁停車場、仁愛停車場及介壽地上停車場等4處路外停車場之智慧停車管理設備，待完工後，將配合啟動第一階段委外開單模式，先達成全南竿鄉停車收費之目標；後續第二階段再研議將停車場委外經營，將公共路外停車場與路邊停車格統一納入整合管理，使民眾能更快速找尋車位及提供更順暢的行車環境。
二、 港埠升級、擘劃前景
因應未來營運需要之附屬設施，改善各碼頭區基礎設施並提升馬祖港埠之服務性與安全性及提升商港旅客服務品質，辦理106-110年馬祖港埠建設計畫及海洋觀光計畫。
(一) 福澳碼頭區旅客服務中心擴建工程二樓及夾層辦公室整修工程 109年7月27日開工，已於110年6月3日完工。
(二) 福澳碼頭區營運設施改善計畫暨青帆碼頭區內堤延長及護岸改建工程 109年6月10日開工，截至110年9月底工程進度42.15%，預定113年7月14日完工。
(三) 東莒猛澳碼頭區既有候船室重建暨周邊環境改善工程於110年10月14日以1億3,230萬元決標，預計113年底前完成。
(四) 東莒猛澳碼頭區外廓防波堤工程(第二期) 於110年8月9日及9月6日辦理公告招標皆因無廠商投標致流標，設計單位依本府9月15日召開之流標檢討會議結論修正招標文件後於10月8日提送，經審查後已於10月29日辦理公開閱覽，11月3日公告招標。
(五) 「福澳碼頭區F3浮動碼頭新建暨既有浮動碼頭修繕保養工程」暨「白沙碼頭區500GT客運浮動碼頭新建工程」預算金額4億2,843萬2,000元，預計工期930日曆天，110年9月2日辦理公開閱覽，9月17日辦理第1次公開招標，10月7日因無廠商投標致流標，於10月14日辦理第2次公開招標，10月29日辦理第2次資格標開標，11月上旬辦理最有利標評選會。
三、 完善道路、交通便利
(一) 馬祖大橋興建規劃
交通部公路總局於108年核定補助新台幣1億55萬元並代辦招標。110年7月14日期末報告書面審查合格，8月17日辦理南北竿公聽會，8月23日公路總局函送期末報告至交通部審查，9月22日海岸管理申請送內政部審查。截至9月底執行進度98.67%，預定111年3月中央核定綜合規劃案。
(二) 北竿大坵島聯外道路工程
為改善大坵對外交通，成為北竿觀光的新亮點，該道路工程於106年12月26日開工，截至110年9月底工程進度32.91%，預定112年8月9日完工。目前由東丕營造繼受並修正趕工計畫及施工網圖。（未完待續）
專題報導／連江縣政府施政報告 報告人：縣長劉增應
- 2021-11-21
