三合一選舉結束，馬祖的交通問題仍是新施政的重點工作及任務，共識經由多年的討論及部份改善而形成，馬祖不僅是要回家的路更順暢，進一步經由便捷的交通讓馬祖走出去，甚至要有與世界接軌的規劃。選後幾天馬祖空中交通受霧氣影響連續停航兩天，多年來因為交通不便，無形中對馬祖造成的損失難以估計，交通的大問題仍是地區各行業發展的瓶頸，也是各項建設之首要。
「若要富，先開路」，馬祖的交通建設中又以對外的海空交通運輸是影響發展的關鍵，在空中交通方面，我們已有共識是需要一座可長可久的機場，交通部原則支持南北竿機場改善的原則與作法，其中北竿機場已在今年九月完成了左右定位台的裝置，南竿機場的案子還在爭取階段。在海運方面，我們需要的是可以有競爭力的新臺馬輪；過去沒被列入積極推動的各鄉浮動碼頭，現在已被各界重視，其中南竿福澳港浮動碼頭已經發包施工，期盼其它鄉島也能在明年度推動興建。
馬祖在戰地政務解除後開放發展，在金馬澎三離島之中，馬祖的發展腳步較緩慢，但相較於其它兩離島，馬祖唯一不能與之競爭的就是交通，尤其是對外的空中交通。受限於地形的不利影響，南北竿機場號稱是馬祖雙翼，卻不能帶領馬祖在觀光及小三通之路起飛；我們除了要求行的權益外，更希望能經由交通的改善，讓馬祖的整體發展再向上尋求突破，因為這是解決馬祖人回家的路要順暢，也是進一步在為發展尋求出路。
這次的三合一選舉，各候選人還是選擇了主打交通改善議題，我們相信未來馬祖不論是海是空、島內、島外，在交通改善方面會有突破，但更重要的是推動任何的改善計畫，必須是在島內形成共識的大前提下為之，如何化阻力為助力，如此才能加快腳步。我們樂觀的認為，未來在各界形成共識的前提下，隨著科技的發展，馬祖的空中交通改善會「漸入佳境」。建設是在延續執行，發展是要永續經營，馬祖在民國百年之前能啟動改善海、空交通大工程，則在民國百年後，將可闢出一條長久的生計之路。
交通改善要釜底抽薪，過去碰到的很多問題要一一克服，雖是一條艱辛路，在可預見的未來，馬祖各界在爭取交通改善的議題上，也會逐漸形成共識，我們需要真正有長遠思考的決策與規劃，對於能夠為馬祖長遠發展帶來影響的交通問題，所有的鄉親及政治人物要仔細想清楚。
交通仍是馬祖建設之首要
- 2009-12-12
