縣長楊綏生上任以來積極傾聽民意，經常有民眾透過議員表示，請做好工地管理，不要讓道路一再開挖，坑坑疤疤影響人車安全，也影響交通便利。在民意與縣府的雙重監督之下，最近工地的交通動線維持已明顯改善，也較少有砂石、材料佔據路面的情況，這樣的嚴謹，希望不僅是一時，也能長長久久。
平心而論，馬祖寬頻管道、汙水下水道與電信、電力等管線工程，確有其實際需要，每一項都關係現代化生活的便利；不過，馬祖幅員狹小，四鄉五島同時有多處工地，難免給人施工頻繁的印象；道路開挖會影響交通也是必然的，民眾的心情，政府與廠商必須理解。
為了讓民眾不僅享有完工後的果實，也享有便捷、安全的交通，我們呼籲工程相關部門必須做到幾點。第一、是各單位要有通暢的橫向聯繫，並統籌成整體的施工規劃。換言之，不要像少數縣市，各局做各局的工程，同一個局的工程能做到齊挖齊補，不同局接下來挖就管不到了，這種現象馬祖有在改進，我們希望能夠加快。
第二、是交通動線的維持要澈底。其實地區各個工程，都有提報相關的交通維持計畫書，能百分之百執行，才是交通順暢的關鍵。在地方府會與民眾、廠商的努力下，情況與時俱進，不過我們認為有改善的空間。
第三、是開挖之前必須和民眾充分溝通。所謂充分溝通的意思，不僅是開一場說明會，寥寥無幾的村民聽講就算數，應該網路、第四台跑馬燈多管齊下，尤其在網站瀏覽發達的馬祖，其實可以用說明稿的方式點出可能會影響交通，誠摯、溫和地表達，運用網路允許讀者和作者互動的特性，讓民眾感受政府的真誠，進而支持施工，甚至即時反映施工的問題。
楊縣長勘察仁愛、復興村工地後發表系列談話，強調各單位做好橫向協調，工程也要分輕重緩急，確實依合約施作與工地管理，種種表示，傳達縣府的用心；能不能讓鄉親感受到？有關單位要加把勁。
讓路面開挖 減少民怨
- 2009-12-24
