近日網友鄉親可從地方網站發現一篇發人省思的轉載投稿文章，就是不定時支援馬祖精神科門診的草屯療養院沈政男醫師，日前投稿聯合報，標題為讓鄉親相當有共鳴的「遊馬祖送『關』島、補助不如建機場」，直指同樣是離島，為什麼只有馬祖得承受這樣的不便？與其補助交通費，不如把錢拿來整建機場！這位醫師的心聲，也是到過馬祖受困滯留的心情，大家亦感同身受；我們認為，交通的改善雖非一蹴可及，我們的爭取方向及作法，正如大家期待要有一座標準的機場，希望中央少一分台北觀點，多一分離島著眼，給離島中唯一不標準的機場，早日讓它標準化，不要再讓遊客來一次而永不重遊。
不時來馬支援門診，現家居台中市的精神科醫師沈政男，日前特別投稿國內平面媒體聯合報，標題為「遊馬祖送『關』島、補助不如建機場」，主要是說立院修法補助金門、澎湖居民往返台灣的交通費，由現行兩成提高到與馬祖一樣都是三成，馬祖人恐怕更要問：能不能也給馬祖人，跟別人同等級的機場？馬祖機場設備簡陋，起降要看老天臉色，南竿得能見度五千公尺以上才能飛（金門要九百公尺，澎湖無此困擾），每逢霧季，旅客經常來得了回不去，受困機場時只能自嘲：「遊馬祖送『關』島」。交通不便，影響馬祖的觀光發展，浪費了媲美地中海濱的美麗景緻，也降低醫療、教育人員的支援意願。
我們可以發現，馬祖的交通，連身為精神科的醫師都會難耐，更何況我們長住馬祖呢？尤其是仍屬霧季的當下，可預見的此類無奈場面及抱怨聲浪還會不斷上演與浮現，地區軍民鄉親看似宿命般的接受，其實是因為只能「吞下去」，但台灣遊客花錢到這裡玩，卻要受到又好氣又好笑的「遊馬祖送『關』島」，關一天還好，請個假就沒事，關二天以上是一定會變臉笑不出來，還有人被關到公司老闆不諒解，負面宣傳一開，旅客對馬祖只會更加的裹足不前。
回顧這幾年的交通改善，我們公部門都在做、在爭取，只是努力之後未必有收穫，或是被中央以財政等因素遭到回拒，或以評估計畫先做，去，讓承辦單位是辛苦又無法一下看到具體成果，民間業者也只能繼續等候，交通未能改善之前不敢做大幅的投資，旅客要繼續承受不便交通與次等設施，形成一環卡一環的惡性循環。
我們要體認到，中央錢不多是事實，但對於改善馬祖機場絕對是綽綽有餘，只是我們中央未能把馬祖交通議題提升到國家建設層次來突顯，就如建購新臺馬輪，地方規劃引進高速客輪，中央卻仍以維持原傳統船隻建造，現等到這種現代化客輪由兩岸業者購買後開回亮相，又覺得可惜。空中交通改善也是如此，我們期待中央要重視離島的實際需求，擺脫台北的觀點，要以國土延伸的觀念，做好外島的連結。
補助不如建機場 談空中交通改善
- 2011-06-06
