美夢成真！國際知名的郵輪集團「麗星郵輪」旗下的「寶瓶星號」，將於今天（5月9日）晚間首航馬祖，而且報名遊客是驚人的95%，這代表著馬祖發展觀光一路走來累積的名聲已獲國際肯定，也代表地區接待能力的再次提升，所以寶瓶星號才能放心規劃此趟來馬行程；我們要呼籲地區居民不分是否為觀光業，共同以笑臉迎接這群貴賓嬌客，讓馬祖真正成為國際型的觀光渡假島嶼，也期許縣府及民間能建立標準作業流程，往後遇有類似的單日內大量觀光客來訪，即可快速完成因應及準備工作。
馬祖從戰地政務解除以來，持續面臨經濟轉型的重大考驗，雖然已豎起「觀光立縣」的大旗，但20年來可說是跌跌撞撞、一直缺乏代表作；而這兩年才開始慢慢走向正軌，突顯馬祖在軍事遺跡、媽祖信仰、生態保育、常民文化等特色，訴求就是讓遊客來到馬祖，能看見不一樣的東西，呈現專屬於馬祖的魅力，並能大膽尋求突破嘗試引進博弈，持續營造特色及吸引力，才是觀光得以永續經營的正確道路。
而寶瓶星號此次馬祖遊程，雖然只停留一天的時間，遊客並未在地住宿，但其高度的新聞價值及特殊性，可望有效吸引國內旅遊界的高度關注，也能讓更多業者及民眾，注意到馬祖這處這輩子尚未來過的好地方，提升來馬一遊的意願，才是麗星郵輪來馬的真正意義及價值所在。
我們呼籲鄉親不妨想一想，馬祖是座海島，早年依賴漁業，漁源枯竭後要靠軍人，但現在駐軍也大量裁減，全力發展觀光，是不得不之選擇，而因實施過戰地政務，實際從事觀光業的相當有限，人口結構多為公教人員，領有固定薪水，退休後也有月退俸，生活非常安定。但我們要以馬祖整體前途來看，畢竟不是世世代代都能當公務員、當老師，必須體恤基層民眾的艱辛。
而現在發展觀光，交通便捷是最起碼的條件，而不是像現在搭飛機常常「卡在松山、留在馬祖」，多數人也是「迫不得已」才會去搭船，現在顯然已陷入困境，在短時間交通不會立即改善、氣候也不會明顯改變之下，馬祖要如何改頭換面？而麗星郵輪是靠5萬噸大型船隻的運輸量，才能營造出單日近1500人的旅客人數，但我們的空運辦得到嗎？資金中央會給嗎？缺乏資源的馬祖，有必要跳脫傳統封閉思考的窠臼，大膽走出一條屬於自己的道路。
麗星郵輪「寶瓶星號」抵馬之歷史意義
- 2012-05-09
