社論/更少的噪音 更好的島嶼

  • 2017-12-25
 日前為因應籌辦馬祖戰地汽車嘉年華會,12輛跑車駛至馬祖拍攝風景宣傳微電影,這原本是美事一樁,但因跑車的瞬間大動力,產生巨大的引擎聲音量,打破了島嶼原本的寧靜,造成了不小的民怨,甚至發生本地居民與外來車友的衝突,引發一連串的爭議。
 馬祖的路上較少看到跑車,當有跑車出現在馬祖山路街巷時,第一時間讓人眼睛為之一亮,不禁會多看幾眼,而跑車在馬祖山路海道奔馳的畫面,在跑車車友社群圈的流傳分享,確實對於馬祖的觀光能見度與吸引力有所幫助。但是跑車跨海來馬,也必須要注意噪音與安全的問題,避免打擾了在地居民的生活與安寧。在台灣常在夜間出入的改裝跑車車主幾乎已成為社區公敵,例如知名嘻哈團體「玖壹壹」的團員「春風」,三更半夜開駛近千萬跑車進出,轟隆隆的引擎聲讓許多住戶無法安眠,被社區住戶集體抗議,最後春風也只能親自道歉,並且表示要買消音閥門減噪、夜間停開跑車改為購入電動機車代步,來回應社區眾怒。
 改裝之跑車、重機引擎及排氣聲噪音常干擾民眾的生活,產生不少抱怨,因此台灣有多個縣市曾針對跑車進行專案取締,例如台中市警局交通大隊於去年4月與監理站、環保局共同執行攔檢測量噪音勤務,取締了多輛違規跑車。臺北市環保局也曾針對超跑、重機及改裝車輛,聯合警察局及監理單位進行專案加強取締,特別鎖定在週末夜間超跑、重機較常出沒時間及地點執行聯合稽查作業。這次跑車噪音事件,已有多位民眾在本報「馬上處理」投訴,縣警局南竿警察所在接獲相關民怨訊息後,也在第一時間與相關人員進行溝通協調及宣導相關法令,請跑車駕駛人自制,並會同環資局噪音檢測人員依法實施檢測。
 其實如果是未經改裝的原廠跑車,進入台灣上路前其應是合乎法規標準的規定,因此頂多是讓人反感,但卻無法可罰,但是如果是改裝跑車或多輛跑車一起奔馳,聯合製造噪音,其聲響已超過標準,讓多數民眾感到不適與無法接受,相關主管機關應該展開行動進行取締,特別是寧靜的馬祖,因此車友來馬祖應該要特別小心,注意聲響是否干擾到住民。另外,地區主管機關針對噪音污染,是依據全國一致的法規進行裁罰,但是馬祖是習慣於安靜的島嶼,對於噪音忍受程度較低,無法用台北等都會標準來看馬祖,建議相關單位應該自訂屬於馬祖的噪音標準,高於此地方標準即進行勸導介入,超過全國標準立即進行開罰。
 這次事件對熱心來馬的跑車車友來說,可能覺得冤枉,跑車來馬的出發點是幫助馬祖行銷,並非炫富,更非故意製造噪音,但是過程卻節外生枝,讓外界產生誤解。未來相關類似的活動,主辦單位應該規劃更謹慎,配套措施要更周詳,對馬祖原有的生活模式,如果能有更多的理解與尊重,相信會有更好結局。