北竿機場跑道東移後架設助導航設施　民航局：評估架設

  • 2001-05-27
　【本報訊】針對北竿機場跑道東移後架設相關助導航
設施一案，民航局副局長張國政昨天在巡視北竿航空站
時指出，民航局絕對有誠意要改善馬祖飛航條件，雖然
受地形限制無法架設精確儀降系統，但仍將要求助航單
位評估架設ＭＬＳ（微波降落系統）的可行性。

　張國政昨天例行性巡察北竿航空站，除了對機場東移
工程進度表示關切之外，更對未來是否能夠架設儀降系
統表示關心。他指出，經過初步評估，受限於地形，未
來機場無法架設ＩＬＳ（精確儀降系統），但目前航管
及
助航方面已著手評估架設ＭＬＳ的可行性，如果架設後
能見度標準能降至三千公尺以下，對於飛安改善及有效
飛航率提昇都有助益，民航局也會全力支持。

　至於不久前由曹爾忠立委所提的ＴＬＳ（迴波降落系
統），張國政指出，這套系統據他個人瞭解，是非常適
合中小型機場使用的儀降系統，且較不受地形影響，但
由於製造商到目前為止還沒有取得ＦＡＡ認證程序，還
無法在國內使用，如果製造商能夠取得認證，他也樂觀
其成，在此之前，民航局方面仍將著手評估ＭＬＳ架設
的可行性。