莒光航報船開航標準不一 劉榮華強烈質疑

  • 2001-09-01
【本報東莒記者林家菊報導】八月卅一日上午臺馬輪 抵達福澳碼頭,由台返馬的莒光旅客上午滯留南竿,原 因是連江航業宣佈風浪過大連江壹號停航。當天上午莒 光參號交通船由南竿開回莒光,下午則由莒光號往返南 竿-莒光,但因船小旅客多,仍然有多位旅客無法返回 莒光,留在南竿過夜。 縣議員劉榮華強烈質疑八月卅一日當天中央氣象局報 告馬祖地區最大陣風為八級,台灣北部海面氣象預報, 雷雨區陣風也是八級,而連江航業卻宣佈連江壹號停航 ,陣風八級,一百九十九噸級的連江壹號停航。奇怪的 是當天上午九時卅分莒光參號(軍中交通船十九噸級) 卻能由南竿開回莒光,而且還載滿休假官兵和物品。 劉榮華說,下午的航報連江壹號也沒開,也是由莒光 號開來南竿,載運莒光由台返馬的旅客,因為莒光號最 高承載量為卅九人,沒有辦法全部將旅客載運回莒光, 還有連lash;多人滯留南竿過夜。假如說當天風浪真的很大, 大到連一百九十九噸級的連江壹號都不能開,為何只有 連江壹號十分之一都不到的十九噸級小白船卻能往返莒 光和南竿之間。 劉榮華議員和鄉代會副主席鄭鴻明表示,如此的航務 管理和