莒光航報船開航標準不一 劉榮華強烈質疑

  • 2001-09-01
【本報東莒記者林家菊報導】八月卅一日上午臺馬輪
抵達福澳碼頭，由台返馬的莒光旅客上午滯留南竿，原
因是連江航業宣佈風浪過大連江壹號停航。當天上午莒
光參號交通船由南竿開回莒光，下午則由莒光號往返南
竿－莒光，但因船小旅客多，仍然有多位旅客無法返回
莒光，留在南竿過夜。

縣議員劉榮華強烈質疑八月卅一日當天中央氣象局報
告馬祖地區最大陣風為八級，台灣北部海面氣象預報，
雷雨區陣風也是八級，而連江航業卻宣佈連江壹號停航
，陣風八級，一百九十九噸級的連江壹號停航。奇怪的
是當天上午九時卅分莒光參號（軍中交通船十九噸級）
卻能由南竿開回莒光，而且還載滿休假官兵和物品。

劉榮華說，下午的航報連江壹號也沒開，也是由莒光
號開來南竿，載運莒光由台返馬的旅客，因為莒光號最
高承載量為卅九人，沒有辦法全部將旅客載運回莒光，
還有連lash;多人滯留南竿過夜。假如說當天風浪真的很大，
大到連一百九十九噸級的連江壹號都不能開，為何只有
連江壹號十分之一都不到的十九噸級小白船卻能往返莒
光和南竿之間。

劉榮華議員和鄉代會副主席鄭鴻明表示，如此的航務
管理和