張國政:跑道東移後最大適航機種DHC–八–三○○型

  • 2001-03-29
【本報訊】北竿機場跑道東移之後究竟適航機種能否 提昇運量?民航局副局長張國政表示,目前國內僅有三 種飛機可飛未來的北竿機場,根據他個人向機師求證的 結果,最大適航機種是DHC–八–三○○型五十六人 座飛機。 跑道東移的目的除了要改善地形對飛安的障礙之外, 提昇運量也是另一項重要的目標。 顧問公司在規劃東移跑道時,以早期國華航空公司所 屬的「霍克五十型」飛機為參考機種,但根據了解,「 霍克五十型」飛機根本不具越洋飛行的能力,機上裝備 不符合越洋飛行的規定與需求,如果要飛,必須花一筆 錢再改裝飛機,證明顧問公司在規劃之初資訊有誤。 張國政表示,根據他的瞭解,目前國內僅有DO–二 二八及DHC–八–二○○、三○○型飛機可以在跑道 東移之後飛航馬祖,而DO–二二八再回到馬祖航線的 可能性不高,未來可望以DHC–八系列為馬祖航線的 主力。