【本報記者陳鵬雄特稿】被視為北竿機場跑道東移工
程一大障礙的ＡＣ拌合廠，日前終於展開拆遷工作，但
拆遷後的廢料以及目前尚堆置在橋仔國小內的大批織布
袋還有待民航局做進一步處置，否則將對地區環保帶來
負擔。
ＡＣ拌合廠以及大批織布袋都是因為民航局與滿和營
造工程合約糾紛而來。民國八十六年間，為提供ＤＨ八
－二○○型飛機起降，民航局發包北竿機場道面加厚工
程，由澎湖滿和營造承包，八十七年四月完工，當時架
設的二部ＡＣ拌合廠，性能較好的一部已於工程結束後
撤離，依合約規定，另一部也應於八十八年六月以前完
成拆遷。
滿和營造在跑道加厚工程施工的同時，也標下了鐵拳
山鏟除後二期填海工程，該工程由百澄顧問公司設計，
規劃使用織布袋裝填土石填海，無奈滿和營造因內部問
題以及工程內容測量等因素，導致填海工程無法順利進
行，於是申請與民航局解約，大批已運抵工地的織布袋
無用武之地，後來協調運往橋仔國小（現岸巡隊部）堆
放，一放就是兩年。
由於民航局與滿和之間官司未了，ＡＣ廠與織布袋雖
屬兩項不同工程，但因涉及法律權歸屬問題，兩年來一
直無法做
ＡＣ廠廢料與織布袋造成環保負擔 民航局應儘快做進一
- 2001-04-08
