【本報訊】針對馬祖小三通現況與未來困境，縣長陳雪生昨天專程赴監察院進行專案報告，就「政府實施大三通後對金馬小三通所產生之衝擊及衍生問題」此議題與出席監委們進行雙向討論；陳雪生呼籲中央應持續支持改善馬祖交通（碼頭、機場）建設，提供更暢通的交通，讓台商及旅遊路線更寬廣，並規劃自由貿易港區提昇競爭力，航海、航空聯運發展兩岸快捷業務，馬祖小三通才有出路。
小三通實施已屆八年，但各界是褒貶不一，為此，監察院特別針對政府於金門、馬祖實施小三通此政策之情形召開檢討會議；該會由監察院林鉅鋃、劉玉山委員擔任召集人，出席監委包括趙榮耀、高鳳仙、楊美鈴、錢林慧君、周陽山、馬以工、尹祚芊、陳健民、李炳南及吳豐山等多位委員與會，表示該院對此議題之高度重視。
而行政院方面，由秘書長薛香川帶領內政、交通、財政部長、陸委會副主委劉德勳、經濟部次長鄧振中、農委會副主委黃有才等官員參與報告，直接執行單位海巡署、移民署、衛生署均與會說明，馬祖地區由縣長陳雪生率觀光局長曹爾元列席檢討會。
陳雪生應邀在會中就「政府實施大三通後對金馬小三通所產生之衝擊及衍生問題」此議題提出專案報告，指出自兩會簽定協議以來，由大陸組團經馬祖中轉至台灣的旅客增加，但多為過境旅客，因僅短暫停留地區，對商業經濟無法產生明顯效益，且旅客為組團性質，單團人數多達百人，利用地區海、空交通中轉輸運，對台馬原有交通容量造成增加效應，未來將有兩岸客輪業以快速、便捷的客輪直航於台灣－大陸，就市場而言，旅遊、商務勢必循此渠道達成需求，對地區小三通中轉產生巨大衝擊，中央應持續支持改善馬祖交通（碼頭、機場）建設，提供更暢通的交通，讓台商、旅遊路線更寬廣。
至於大三通開放台灣—大陸各海、空貨運航點互通，航商直接於台灣攬貨，並直航大陸地區指定港口，已嚴重衝擊到地區小額貿易商的生計，建議中央應評估福澳碼頭擴建後營運計畫，並朝提昇馬祖國內商港為國際商港，規劃自由貿易港區、物流園區等，提昇競爭力，並與航空聯運，發展兩岸快捷業務。
陳雪生在報告後語重心長表示，小三通實施八年以來，許多關鍵的軟硬體設施、設備未能同步提升，甚至大三通後許多法規尺度更大於小三通，金馬均憂心被邊緣化的問題，尤以若長樂直航台灣的船舶通航，影響馬祖更為顯著，所以如何創建便捷的檢疫通關，將是馬祖未來關鍵。
陳雪生也在會中另就免稅商品種類應以地方需求為主，而不是品類總量多少問題、南北機場的盡速改善，以發揮人貨中轉，並紓解在地居民往返台灣的不便、港務警察的派駐、福州設立辦事處，解決居民在福州發生糾紛、事務性等議題由地方政府決定等建議，懇請監委們的支持。
陳雪生監院高分貝呼籲改善馬祖交通
- 2009-04-22
小三通實施八年成效如何？監委關切，縣長陳雪生專程赴監察院進行專案報告，並與出席監委們雙向討論。（圖：連江縣政府觀光局提供）
