一、北竿機場改善：
1、北竿機場近程改善係由民航局飛航服務總台發包執行，目前正由承包商進行土建部份項目，預定在21及03跑道空地鋪設兩塊基地，分別架設十四支雙頻LPD天線陣列，「左右定位台」之全部工程預計8月底完成，9月份即可進行測試及頒佈儀航程序，進度稍有超前。
2、遠程改善部分，仍依原先「研商會議」交由航空主管機關民航局負責主政規劃。
二、南竿機場改善：
1、「南竿機場改善先期規劃構想書」本府於6月6日依民航局審查意見完成修正提報，目前正於民航局作最後審查。同時，縣長陳雪生亦於立院交通委員會蒞馬時作報告，因航空業務係由中央立法並執行之，請民航局接續辦理。
2、該報告書業將南竿機場改善分別以「精確進場跑道」及「非精確進場跑道」兩大項作完整工程經費推算，提供民航局參考。另經分析歷年來之氣象測報資料，改善南竿機場場站及助導航設施，提昇南竿機場為「儀航機場」後，無效飛航率將可由目前約22.24%降低至約3.02~4.24%。
3、本府正積極聯繫民航局加速審核，俟民航局將完稿報告書審查完畢函覆時，倘須本府協助之處，自當積極辦理。
三、建造新臺馬輪計畫：
1、新臺馬輪總經費計新台幣14億2仟萬元，補助經費由特別預算分四年（98-101年）編列，98年度編列8500萬元，於98年4月10日獲立法院三讀通過「98年度中央政府振興經濟擴大公共建設特別預算」，98年4月30日華總-義字第09800110081總統令公布。
2、「購建新臺馬輪」採購模式及招標文件內容，係以「購建新臺馬輪細部規劃及初步設計」報告書經審定後作為依據，目前已於98年6月1日完成議價、決標及簽約作業。廠商依約已交付服務實施計畫書及人力配置表，全案履約期共計140日曆天，與得標廠商議訂於98年10月20日前提出期末報告。
3、交通部業於今年6月23日函請基隆港務局，邀集財團法人中國驗船中心、交通部運研所、參事室、會計處、交通事業管理小組、重大工程督導會報、航政司及學者專家（具造船、輪機及航海工程管理等專業背景）等機關組成「購建新臺馬輪專案督導小組」，並每二個月召開督導會議乙次，以加速順利推動本案。
4、預定12月份前辦理新臺馬輪建造等招標作業，預定於民國101年完工啟航。
四、福澳港區新設浮動碼頭工程：
1、奉行政院經濟建設委員會核示，本計畫與「購建新臺馬輪計畫」合併為「馬祖海運港埠建設計畫」，98年4月14日本府依據「政府公共工程計畫經費審議作業要點」，將工程預算書、施工說明及規範書及細部設計圖等資料，函報行政院公共工程委員會及交通部辦理審議作業，目前正審議中。俟交通部審議後，進行後續工程發包，本案將持續密切追蹤管制。
2、本案工程由縣港務處主辦，履約天數約300日曆天，預計於明（99）年可完工啟用。
五、島際交通船細部規劃計畫：
1、本計畫係為98年度離島建設基金補助計畫，核定經費新台幣300萬元。
2、98年6月19日於本府台辦處完成評選作業，預計於98年7月3日辦理議價、決標及簽約作業，屆時將東、西莒航線營運及載運汽車等規劃研究項目一併納入議約項目，本規劃案總工期預計約105日曆天。
3、規劃期間將徵詢莒光等離島鄉親意見後納入規劃，預定於今年底前完成規劃後即函請交通部爭取建造經費。
《向鄉親報告》98年6月份馬祖重大交通建設進度
- 2009-07-01
