大陸福建整合湄洲灣港口資源供台灣航運中轉

  • 2009-08-06
　【本報訊】中國大陸福建省整合湄洲灣港口資源而成立的湄洲灣港口管理局昨天正式運作，將為台灣航運提供中轉服務，發展目標是建設面向亞太地區的門戶港口和中轉基地。
　中新社報導，福建省湄洲灣港口管理局的成立，是福建繼2006年1月整合廈門灣內的廈門、漳州兩地八個港區後，又一跨行政區劃的港口資源大整合。
　福建官方指出，這是福建擴大海峽兩岸經貿往來，加快建設兩岸直接往來綜合樞紐的重要措施。
　湄洲灣與基隆港隔海相望，具有港闊水深、岸線長、航道寬、風浪小、不淤不凍、防護條件好、陸域大等特點，可建深水泊位150多個，素有「中國少有、世界不多」的天然良港美稱，規劃港口及臨港工業岸線達 134公里。
　湄洲灣港口管理局負責統一管理原來分別隸屬於泉州和莆田的四個港區，統籌協調南岸、北岸發展，以及港口開發與集疏運體系建設。打造以大型液體散貨、能源商貿運輸為主體的蕭厝港區，以大型液散、能源儲備運輸、船舶修造為主體的斗尾港區，以發展LNG、散雜商貿運輸為主體的秀嶼港區，以能源商貿運輸為主體的東吳港區，成為海峽西岸大型散貨中轉、重型石化及內貿貨櫃運輸為特色的主樞紐港。
　此外，為加快湄洲灣港口開發建設進程，同時成立福建省湄洲灣港口開發有限責任公司。