【本報訊】攸關馬祖地區通訊數位韌性的「台馬第四海纜」建設工程迎來重大進展！繼稍早前順利完成「東引至南竿段」（海纜長度70公里）的佈纜作業後，大型佈纜船「雷島號」17日再次開抵東引北澳海域，進行海纜登陸作業。隨著北澳岸接工程順利完成，象徵台馬第四海纜馬祖端的佈纜與登陸工程正式告一段落；並準備接下來「雷島號」將繼續展開長達195公里的「東引至新北八里段」海纜鋪設作業，全案預計於今年9月完工。
昨日的北澳海域顯得很熱鬧，除了主力的「雷島號」佈纜船外，現場還出動了拖船、吊桿平台船以及數艘小船同時進行聯合作業。在海上與岸端工程人員的緊密配合下，海纜順利完成登陸。岸上工程團隊於今日持續展開後續的關鍵防護工作，包含裝設鑄鐵管等方式，全面鞏固岸接段的海纜安全；而海纜船在海纜成功登陸後，將朝台灣本島方向繼續前進，這也標誌著台馬第四海纜在馬祖端的所有佈線與登陸工作已圓滿宣告結束。
台馬第四海纜全長約294公里，規格與防護等級均較以往大幅提升，全線採用24芯G.652D雙層鎧裝海纜，具備更高的耐用性與抗外力能力。為降低海纜遭外力破壞風險，施工團隊採用「犁埋工法」，將海纜埋設於海床下約2.5公尺深處；若因海床地形限制無法達到預定深度，則另以鑄鐵管或其他強化方式進行重點保護，提升通訊安全性。
隨著馬祖端工程順利收尾，台馬第四海纜建設正式邁入最後階段。未來完工啟用後，除可提升台馬間通訊傳輸容量與穩定性，也將與既有微波及衛星備援系統相互支援，共同建構更具韌性的離島通訊網絡，強化馬祖整體數位基礎建設與災害應變能力。
第四海纜再登陸東引 朝新北八里鋪設
- 2026-06-18
台馬第四海纜工程17日於東引北澳海域展開再登陸作業。順利完成馬祖端的佈纜工程後，「雷島號」佈纜船將繼續往台灣八里方向推進。（圖／文：陳其敏）
