【記者陳樂團／西莒報導】縣長楊綏生昨日專程率同工務局長陳金寶、交通局長劉潤南、港務處長林長青、連江航業董事長曹昇華及港埠整體規劃顧問公司成員，抵達莒光鄉為西莒青帆碼頭區浮動碼頭及現有設施改善工程，舉辦可行性研究評估說明會。
楊縣長關切莒光未來發展，向中央爭取全面改善離島交通設施，唯有首先增設浮動碼頭可行性較便捷快速，且符合需求。
昨日下午二時楊縣長親自在莒光鄉公所三樓會議室主持說明會，莒光鄉長柯玉官、縣議員陳建光、鄉代會主席謝春欗均與鄉親一同參加，聆聽分析報告。
在說明會中指出，由於莒光鄉分轄東西莒兩島，軍民及民生物資往返均賴船舶運輸，雖然現各有一座小型碼頭，但面臨交通問題不少，每月逢大潮夕時的潮差，造成物資運輸上的諸多不便。
說明會中指出因應未來發展趨勢朝向小三通，配合南竿與馬尾船隻載客量二百噸客輪靠泊需求，鄉親建議延長南防波堤延伸一百五十公尺後轉折Ｎ40Ｗ、再延長一百五十公尺，並於港區北側設置一百公尺北防波堤，較為安全。
說明會中鄉親同時建議：
一、國軍精實案人力銳減，物資需求也隨之減量，現行商船載量未符合成本，拒載時有何因應措施。
二、每逢大潮時，中午航班碼頭水位爆滿，船隻無法停靠請規劃在內港側邊加裝船栓，以利臨時變更彎靠點，不要取消船班，影響旅客行程。
三、莒光貨運收費較其他鄉貴，請與貨運業船東研究減價。
【記者林冰芳／東莒報導】縣府工務局舉辦「莒光鄉東莒猛澳碼頭區浮動碼頭及擴建工程可行性」期中說明會，顧問公司針對期初說明會時，在地鄉親所提意見經評估後說明，以及所做規劃設計逐一簡報；目前評估，礙於猛澳碼頭現況靜穩度不佳，碼頭擴建及增設浮動碼頭都需要龐大經費；縣長楊綏生強調，未來新島際交通船可跑南竿，也能直通平潭島。
工務局昨晚於東莒老人活動中心舉辦東莒猛澳碼頭區浮動碼頭及擴建工程可行性期中說明會，縣長楊綏生、工務局局長陳金寶、港務處處長林長青、建設局局長劉潤南、連江航業公司董事長曹昇華、議員陳建光、鄉長柯玉官均出席說明會；縣長楊綏生表示，目前南竿已有浮動碼頭，北竿明年施作，東莒受地理條件限制，可以說是最難完成的任務，但是有顧問公司以及縣府工作小組協助，相信可以解決長期以來的交通問題，他強調，把規劃完成計畫進而建設需要很長的時日，但是沒有規劃就不會走到下一步，未來平潭島完成開發計畫，莒光也添購新島際交通船，不僅能跑南竿，還能直通距離我們只有25海浬的平潭島。
針對猛澳碼頭現況，世曦工程顧問股份有限公司說明，東莒猛澳碼頭整體規劃案中建議新增南防波堤以及增設浮動碼頭；南防波堤建議新增350m，再加-50m內堤，港內水域加大後增加操航安全性，並於新南側內側新建浮動碼頭及100m迴船空間，以利船舶進出；建造經費5.5億。
浮動碼頭設置於新建南堤及內堤之內側，水深＞-3m區域，岸際式：船席長約65m，佔用水域空間約15m×100m，以引橋與內堤銜接。考慮結構安全性、穩定性、建造經費等，建議以樁基固定式施作，工程期約估十三個月，發包工程費8200萬元及建造經費9300萬元。
計畫船型部分：貨輪維持採10000DWT為計畫船型，另配合船舶大型化需求，客輪將採200GT為計畫船型。
縣府舉辦莒光青帆猛澳浮動碼頭期中說明會
- 2010-12-01
（圖上）縣府工務局舉辦「莒光鄉東莒猛澳碼頭區浮動碼頭及擴建工程可行性」期中說明會。（圖／文：林冰芳）；（圖下）楊縣長親自主持莒光青帆碼頭區浮動碼頭工程可行性研究說明會。（圖／文：陳樂團）
