福澳港浮動碼頭 年底開放啟用

  • 2010-12-18
 因應浮動碼頭即將正式啟用,港務處昨天召開「研商福澳港區新設浮動碼頭啟用船席安排等相關事宜」協調會,邀集各家船公司代表針對未來使用船席的原則及方式進行討論。(圖/文:劉秋月)

 因應浮動碼頭即將正式啟用,港務處昨天召開「研商福澳港區新設浮動碼頭啟用船席安排等相關事宜」協調會,邀集各家船公司代表針對未來使用船席的原則及方式進行討論。(圖/文:劉秋月)

 【記者劉秋月/南竿報導】福澳港浮動碼頭現正進行驗收,港務處昨天下午邀集各家船公司及漁會、加油站代表等,召開「研商福澳港區新設浮動碼頭啟用船席安排等相關事宜」協調會,會議中決議未來客輪均停靠浮動碼頭,旅客從浮動碼頭上下船,1、2號船席供加油、3號船席供加冰使用,也請所有船舶緩速進出港區,以適應浮動碼頭靠泊。
 福澳港新設浮動碼頭已接近完工,近來各家船公司已經開始試靠泊浮動碼頭,預計年底正式開放使用,港務處為未來碼頭船舶次序,昨天特別邀集所有船公司、加油站、漁會、港警所代表等召開協調會議,由港務處長林長青主持,主要為未來船舶停靠浮動碼頭的原則及次序進行討論。
 會議中達成七項結論,首先是十一點靠港有莒光、南北竿及小三通航報,建議南竿往北竿之航報改為十一點五分,由莒光先行;進出港區請船舶緩速進出;請各家船舶執行航報時,必須開啟話務台;船公司使用旅客橋時,請務必注意旅客安全,避免落水;未來浮動碼頭啟用後,1、2號船席供加油、3號船席供加冰使用;南北竿小白船夜間上下船也必須停在離島浮動碼頭,讓旅客下上安全;新的加油管線朝漁港碼頭設置考量,未來應確實採漁、客分離。
 浮動碼頭啟用後,港區內側更是旅客上下重要區域,因此現在漁會製冰廠及冰庫必須考量更換位置,大家都建議應該朝漁港碼頭設置,未來也應該拉加油管線,讓漁港碼頭方便使用,漁船與客輪區確實分離;而為了旅客安全,也將考量港區限制大客車及計程車進入,讓港區秩序更上軌道。