台馬第二海纜在去年9月及今年1月發生部分芯線斷裂，今年2月又發生全斷情形，斷纜事件引發各界關注，大家都在關心是否會再次發生2023年2月斷訊時的數位孤島情況。但從這次斷纜事件和2023年2月斷纜相比較，我們可以看到2023年全面網路斷訊情形未再發生，馬祖數位韌性已有明顯提升，未來我們仍應加強數位基礎建設，建構馬祖高速又穩定的數位網路環境。
回顧2023年馬祖斷纜事件之前，台馬微波頻寬僅有2.2Gbps，當時這樣的龜速根本無法發揮備援功能，鄉親出門即失聯，民眾怨聲載道；但2年前斷纜事件後，中央大幅升級台馬微波頻寬，從2.2Gbps擴充到12.6Gbps，馬祖網路流量高峰約9.5Gbps，理論上應可滿足地區網路使用需求。但是微波也有其限制，例如其傳輸容易受到氣候影響，近日地區連日的降雨、濃霧及空氣中微粒干擾，就使得微波無法發揮百分之百的預期量能，鄉親也有反映這次斷纜期間網路有時會卡卡的。目前微波已是台馬斷纜的備援第一方案，我們期待中央能做好微波系統維護相關工作，並持續強化微波建設，解決微波台高低差等問題，優化微波備援方案。
除了微波系統，鄉親對於低軌衛星通訊也有所期待，目前數發部雖已在馬祖設置低軌站點，但數量不多，其數量與頻寬僅是試驗性質。目前我國低軌衛星的頻寬不及微波，更無法取代海纜，但低軌仍有其優勢與潛力，是數位通訊的明日之星，目前包括日本、菲律賓都積極引入低軌衛星改善離島數位落差，我們期待中央能夠持續馬祖的低軌衛星建設，將馬祖的低軌衛星試驗點，增加及串聯擴大成試驗區，讓低軌衛星成為馬祖另一個可行的通訊備援方案。
在海纜建設方面，以頻寬與穩定性來說，現階段微波與低軌衛星仍僅能做為備援方案的角色，台馬的數位通訊主力仍是以海纜為主。目前台馬第4海纜正在建設推動中，海纜總長約300公里，總經費約14億元，預定將在2026年7月前完成佈纜建置，我們期待第4海纜能夠早日完成，並且完工後的台馬海纜能鎧甲防護確實、挖溝深度足夠，降低未來斷纜風險，讓馬祖數位通訊更加穩定。
現代生活離不開網路，我們期待中央與地方攜手，持續強化馬祖微波、低軌、海纜三方面通訊建設，持續提升馬祖數位韌性，以高速又穩定的數位環境，驅動馬祖創新，提升產業競爭力，為馬祖迎來更多發展機遇。
社論／馬祖數位韌性已提升 持續升級不能停
- 2025-03-17
