懷念的糖廠五分車/文：蔡明裕

  • 2024-12-20

　故鄉在幾十年前，糖廠在有種植白甘蔗的田野中，鋪設五分車的軌道「比縱貫鐵路的軌道狹小」，等白甘蔗長大後，就派出黑色蒸汽式火車頭，牽引十幾台空台車，到有半圓形的軌道裝載場，也順便放卸了幾台空台車在那裡，讓蔗農把收成好的白甘蔗，用牛車載到那裡，再移放在空台車上。

　「嘟嘟嘟…」糖廠的黑色蒸汽式火車頭，慢慢的前進著，婉轉的行駛在兩旁，已經成長到一公尺左右高的白甘蔗田，時而發出鳴叫聲，以警告要穿越軌道的人，「起恰、起恰、起恰…」，車輪的聲音很有節奏的傳出，要過道路時，柵欄會先放下來，警鈴也響了起來，糖廠的五分車速度慢，又牽引著十幾台台車，要等它全部過去，也是要一陣子的。 

　燒著煤炭成為蒸汽，以做為動能的糖廠的五分車，沿路都會冒出黑煙，採收白甘蔗的季節，常常可以看到火車頭，在軌道上來回的冒著黑煙，比較貧窮的人家，還可以沿著軌道旁，撿拾五分車頭掉下來的煤炭，回家煮飯用。

　糖廠和蔗農是有簽契約的，也就是保證收購價錢，為了不浪費資源，糖廠規定所有白甘蔗，蔗農不能私賣，甚至拿回家吃都不可以，小孩子進入白甘蔗田偷吃的話，被抓到是會被處罰的！

　白甘蔗載回糖廠，可以製造各種的糖類，還可以製造房屋內，格間用的甘蔗板，那是民生用品，也有消費用的各種冰製品。

　那時糖廠的五分車，也兼營客運，速度慢班次少沒冷氣，以區域性為主，所以路線不長，晚上就停止營運，公路客運普遍發達以後，就停止營運，蔗糖開放進口以後，白甘蔗就很少人種植，糖廠大多停止營運，有的軌道已經拆掉，或快要掩沒於塵土中，只有保留少數糖廠的黑色蒸汽式火車頭，和裝飾過的車廂，做為觀光使用，讓人們回憶以前坐五分車的樂趣。