劃設國內商港範圍　港務處函請軍備局未見回覆　馬防部：可透過土地現勘加速作業　軍方檢討配合

  • 2011-01-24
　【記者劉秋月／南竿報導】港務處為劃設國內商港範圍，發函軍備局協請港區內土地撥用，時隔五十餘日未見回覆，在上週五馬防部第一次的民事協調會中特別向馬防部提出，指揮官羅際琴表示，可以透過土地現勘及積極作為取代公文旅行，地方為商港建設需求，軍方可以檢討配合。
　馬祖港埠各碼頭區擴建及改善計畫已經獲得經建會核定，在民國101年到105年之間都將陸續完工，因此商港劃設工作實為相關建設之前置作業，但馬祖港區面臨部分土地為軍方登記的，包括南竿福澳港、西莒青帆港及東引中柱港，其中土地面積最大的是青帆港區，福澳港區僅二千多平方公尺，另外地方政府也提出福澳港區港灘中隊的地上物遷移，未來納入商港建設範疇。
　港務處為進行國內商港範圍劃設公告前置工作，於去年十二月三日函文軍備局，由於時間急迫，期間亦曾電洽國防部軍備局及軍備局馬祖分遣所，但至今尚未得到回覆。
　馬防部在上週五召開首次的民事協調會，將中央單位及地方政府與軍方有關的協調事件統一辦理討論會議，由指揮官羅際琴親自主持，港務處也特別提出此項問題，希望馬防部協助加速公文往返，進入實質的溝通作業，土地撥用問題未解決將影響即將展開的各項商港建設作業。
　羅際琴表示，可以透過相關單位土地會勘的實際作為，加速公文作業流程，並指示下屬單位與港務處聯繫協調，軍方土地撥用有一定的程序，但對於地方政府重大建設，軍方也會本於支持的立場給予協助。
　馬祖福澳港這幾年的年度旅客進出數都在五十萬人之譜，不但有航程最遠的台馬航線，更有國際航線的小三通，屬於國內商港，但近十年來港區建設沒有重大突破，在行政院核定二十億的建設經費，港區也必須確實的劃設商港與漁港區範圍，以作為未來各項建設與規範的基礎。