【記者曹重偉／南竿報導】在縣府大力邀請之下，麗星郵輪台灣區總經理盧冠群、外籍艦隊技師Gustaf Gronberg，昨天專程來馬現勘福澳港港埠設施，由於麗星郵輪船隊每艘船噸位都在四萬噸以上，所以最關鍵的問題是水深，而福澳港深水碼頭在平均低潮還能維持七公尺的水深，可符合麗星郵輪的靠泊要求；現勘S2碼頭及浮動碼頭之後，盧冠群指出，停靠福澳港目前問題不大，他返台後會立即向總公司提報計畫；觀光局長劉德全表示，已向該公司提出「基隆－馬祖－沖繩」的海上旅遊新動線計畫，該公司已有濃厚興趣，而今年「全國登山大會師」活動預定九月在馬祖舉辦，由於估計將有超過二千位山友來到馬祖，屆時可能就需要麗星郵輪協助載運。
麗星郵輪可望來馬？這是觀光界一直流傳及盼望的消息，現在終於露出曙光；縣府觀光局因應今年「全國登山大會師」的輸運需求及拓展馬祖海上旅遊新動線，日前特別向麗星郵輪公司提報計畫，推出「基隆－馬祖－沖繩」的海上旅遊新動線計畫，吸引未來過離島馬祖及日本沖繩的民眾，來一次浪漫的海上之旅，希望該公司能鄭重參考。
而麗星郵輪對觀光局此計畫有相當濃厚的興趣，昨天特別派出台灣區總經理盧冠群、外籍艦隊技師Gustaf Gronberg專程來馬，了解馬祖南竿的海域及水文情況後，並在觀光局長劉德全、工務局長陳金寶、港務處長林長青、連江航業董事長曹昇華等人陪同下，前往福澳港深水碼頭區現勘，勘察過S2碼頭、浮動碼頭等處之後，對於港埠設施表示滿意。
盧冠群指出，麗星郵輪船隊每艘船長度都在二百公尺以上，噸位也都在四萬噸以上，吃水線深達七公尺，所以能否靠泊最關鍵的問題在於水深，而經過資料調查及現場測量，證實福澳港深水碼頭區在平均低潮，還能夠維持七公尺的水深，可符合麗星郵輪的靠泊要求，也讓陪同人員是鬆了一口氣。
現勘過S2碼頭及浮動碼頭之後，盧冠群指出，麗星郵輪船隻停靠福澳港目前問題不大，他返台後會立即向總公司提報計畫；麗星郵輪是世界休閒、娛樂和旅遊及酒店服務業的領導企業，主要業務之一為郵輪旅遊及相關業務，旗下有的處女星、寶瓶星、雙魚星、天秤星號等船隻，都是200公尺以上、4萬噸以上的大船，平均航速約19海浬，載客量約1500人。
劉德全表示，向麗星公司提出的「基隆－馬祖－沖繩」的海上旅遊新動線計畫，該公司已有濃厚興趣，所以才專程派總經理來馬探路，對此計畫能夠成功執行或是能成為定期航線是相當期待；而今年「全國登山大會師」活動預定九月在馬祖舉辦，由於估計將有超過二千位山友來馬一遊，對地區觀光環境及相關行業都是一大挑戰，所以屆時交通工具很可能就是麗星郵輪，由於人數龐大，將召集旅遊、食宿等觀光相關業者召開協調會，就預定參訪路線及攀登山區進行研討，也聽取民間業者有何建議及願意提供優惠等協助，讓政府、民間攜手，共同辦好此次登山界的一大盛會，打響馬祖的觀光。
縣府力邀 麗星郵輪抵馬探路
- 2011-02-19
麗星郵輪來馬探路！台灣區總經理盧冠群、艦隊技師Gustaf Gronberg在相關人員陪同下前往福澳港深水碼頭區現勘。（圖／文：曹重偉）
