【本報訊】連江縣政府召開建造新臺馬輪專案管理第一次業務協調會議，由縣長楊綏生主持；會中展開最後階段的討論，就海上航行安全與各港口靠泊操作安全性、航行期間穩定裝置加強的可能性、直昇機吊掛坪空間運用，提升視野效益等事項及主要規範進行確認並達成共識，專案管理廠商亦表示技術認同，且同意於二個星期完成修正。
縣府23日下午三時於財團法人聯合船舶設計發展中心會議室，召開辦理建造新臺馬輪專案管理第一次業務協調會議，與會人員包括交通部、基隆港務局、中國驗船中心等官員，縣府參加人員有交通局長劉潤南、港務處長林長青、馬祖連江航業董事長曹昇華及相關業務承辦單位人員。
此次專管案於二月十六日簽約後隨即召開會議，並於會中進入最後階段討論之確認包括：（1）海上航行安全與各港口靠泊操作安全性、（2）航行期間穩定裝置加強的可能性、（3）直昇機吊掛坪空間運用提升視野效益、（4）後續運轉維護成本的注意、（5）統包工程招標文件積極進行。
在歷經二小時熱烈討論後，各方就主要規範達成共識，專案管理廠商亦表示技術認同，且同意於二個星期完成修正，在船型、船速、主機馬力等主要規範下開放廠商自由競爭。
此外，有關新島際交通船成果報告書，因基隆港務局於今年一月五日召開督導會議結論中提議，請縣府修正，爰此，在此次會議中，轉請聯設針對新的需求考量，加強主要規格如噸位大於200噸、船長大於30公尺等作成修正計畫，提高旅客舒適度與載車與貨的功能，並於兩週內完成後提報交通部。
縣府召開新臺馬輪專案管理首次業務協調會議
- 2011-02-25
縣府召開新臺馬輪專案管理第一次業務協調會議，由縣長楊綏生主持。（圖：連江縣政府提供）
