【本報訊】北竿3C機場擴建案啟動，民航局依據民用航空法第32條規定，於機場四周劃設禁限建區域，7日下午民航局在北竿召開北竿機場禁限建劃設第2次說明會，依據上次會議民眾建議，此次主管單位詳細的把禁限建位置及村容現況結合，讓與會人士清楚了解。民航局表示，這項法令最快明年底完成，最後會交由地方政府公告實施。
民航局7日下午邀北竿各界召開北竿機場禁限建劃設第2次說明會，縣府交通旅遊局、北竿鄉公所、北竿鄉代會、各村村長等與會。民航局指出，禁限建劃設是依據民用航空法規定，目前國內大部份機場已公告實施，少數離島機場規劃中，因應北竿機場未來要擴建，禁限建劃設勢必要做，前次會議中地方建議要更完整的參考，在這次的說明會中都做了準備。
依照說明會內容，禁限建區域包含了塘岐村以及后澳村大部份區域，以目前塘岐村容來看，最靠近機場跑道的龍福山莊高度正好在禁限建的邊緣，越往壁山腳的區域可容建高度越高，與會各界一般認為基本上禁限建影響不大。民航局進一步指出，這項規劃尚在草案階段，在全部完成劃設作業後，交由地方政府配合建管公告發佈實施。
目前國內機場四周禁限建劃設標準主要是參考國際民航組織（ICAO）規範，劃設禁限建區域包括了進場面、轉接面、水平面、圓錐面等，北竿機場禁限建劃設影響最大的是轉接面，其中塘岐村及后澳村大部份區域都位在轉接面禁限建範圍內，區內的建築高度以轉接面臨機場跑道邊緣起計算，高距比為1比7，也就是說離跑道邊緣每7公尺可建1公尺，以此類推，距跑道越遠的容蓋高度越高。
民航局召開北竿機場禁限建劃設第2次說明會
- 2023-12-08
民航局7日在北竿召開北竿機場禁限建劃設第2次說明會。（圖／文：陳鵬雄）
